文(wen)章來源：中國交(jiao)通(tong)建設集(ji)團有限公(gong)司 發布時間：2009-09-17
9月11日，中交集團所屬路橋建設公司承擔施工的世界第一高橋——滬蓉西四渡河特大橋鋼桁架加勁梁吊裝施工順利合龍，為年底實現全橋貫通打下了堅實基礎。
四渡(du)河特(te)大橋是“五(wu)縱七橫”主(zhu)干(gan)線之一(yi)的湖(hu)北滬蓉西高速(su)公路關鍵性(xing)控制工程(cheng)，其(qi)施(shi)工難度、科(ke)技(ji)含量以(yi)及(ji)工程(cheng)規模均(jun)居滬蓉西全線236座橋梁之首(shou)。該橋全長1365米(mi)，主(zhu)橋為(wei)單跨900米(mi)的雙(shuang)鉸鋼桁架加勁梁懸索橋，從塔頂至峽谷(gu)底高差達650米(mi)，被譽(yu)為(wei)世(shi)界第一(yi)高橋。該橋在(zai)工程(cheng)結(jie)構、施(shi)工工藝、新(xin)型材(cai)料和設備應用等方(fang)面具有(you)獨到創(chuang)(chuang)新(xin)，創(chuang)(chuang)造了用火箭拋送先導索過深切(qie)峽谷(gu)的世(shi)界先例(li)。