文章來源(yuan)：中(zhong)國鐵路(lu)工(gong)程(cheng)總公司 發(fa)布時(shi)間：2009-09-05
8月31日，中國中鐵三局承建的鄭西鐵路客運專線陜縣特大橋勝利合龍。
陜縣特大(da)(da)橋全(quan)長(chang)11.336公里，主(zhu)跨(kua)96米，橫跨(kua)連霍(huo)高速(su)公路及310城市快速(su)通道，采用(yong)(yong)懸灌工(gong)(gong)藝(yi)施(shi)(shi)工(gong)(gong)，技術(shu)難(nan)度(du)大(da)(da)。中鐵三(san)局(ju)積極克服(fu)地質條(tiao)件(jian)復雜、圖紙不到位、資金緊張等困難(nan)，緊緊圍繞“強(qiang)化(hua)現場管理，狠抓安(an)全(quan)質量，依靠科技攻關，確保節點工(gong)(gong)期”的工(gong)(gong)作(zuo)思路，超前謀劃(hua)，精心(xin)組(zu)織，不斷挖掘(jue)生產(chan)潛能(neng)，切(qie)實做到方案、計(ji)劃(hua)、組(zu)織、交底、工(gong)(gong)藝(yi)工(gong)(gong)法可行(xing)可控(kong)。施(shi)(shi)工(gong)(gong)中采用(yong)(yong)全(quan)封閉金屬網圍欄(lan)，高空掛籃行(xing)走采用(yong)(yong)防滑(hua)多層保險，并根據現場實際搭(da)建安(an)全(quan)防護交通廊(lang)道，采取有效(xiao)的安(an)全(quan)防護措(cuo)施(shi)(shi)，保證(zheng)工(gong)(gong)程(cheng)質量和施(shi)(shi)工(gong)(gong)進度(du)，確保大(da)(da)橋按時順利合龍。