免费菠萝视频app下载

　　北京奧運會開幕在即，中國南車集團公司多項產品已開始為北京奧運會服務。據悉，除時速300公里及以上高速動車組8月1日在京津城際鐵路投入運營外，中國南車自主研制的“和諧號”長大編組動車組、“和諧長城號”奧運旅游觀光動車組、北京地鐵車輛，以及奧運場館電動汽車充電站地面充電機、純電動奧運示范車的電傳動系統等均已直接應用于奧運會或奧運配套工程，這些產品以先進的技術、安全環保的性能和人文化設計，為北京奧運會“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”理念注入了新的動感元素。

時速300公里及以上動車組

　　8月(yue)1日，中國第一條城際(ji)高速(su)鐵(tie)路——京(jing)(jing)津(jin)城際(ji)鐵(tie)路在(zai)世人矚目下(xia)全線通車(che)(che)(che)。中國南車(che)(che)(che)向京(jing)(jing)津(jin)城際(ji)鐵(tie)路提供了5列CRH2－300型國產高速(su)動車(che)(che)(che)組(zu)(zu)(zu)。這種動車(che)(che)(che)組(zu)(zu)(zu)是目前世界上運(yun)(yun)營速(su)度最高的(de)動車(che)(che)(che)組(zu)(zu)(zu)之一，在(zai)投入(ru)(ru)(ru)運(yun)(yun)營前經(jing)過(guo)了長達7個(ge)月(yue)嚴格(ge)的(de)試驗(yan)驗(yan)證、試運(yun)(yun)營考驗(yan)。由南車(che)(che)(che)四方機車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛股(gu)份公(gong)司生產的(de)“和諧號”時速(su)200－250公(gong)里長大編(bian)組(zu)(zu)(zu)（16輛編(bian)組(zu)(zu)(zu)）動車(che)(che)(che)組(zu)(zu)(zu)，也已經(jing)在(zai)上海至鄭州(zhou)、上海至合肥(fei)區間率先投入(ru)(ru)(ru)正式運(yun)(yun)營，并將于近日在(zai)北(bei)京(jing)(jing)－青(qing)島間投入(ru)(ru)(ru)運(yun)(yun)行。

　　由中國南車旗下(xia)戚墅堰機(ji)車公(gong)司(si)和南車浦鎮車輛公(gong)司(si)共同研制的(de)“和諧長城號(hao)”奧運旅(lv)游觀光(guang)動車組(zu)，將改寫(xie)旅(lv)客(ke)游覽八達(da)(da)嶺長城的(de)歷史。全(quan)新的(de)內(nei)燃動車和獨特的(de)“大視(shi)角車窗”、“大開度車門”設計，讓旅(lv)客(ke)體驗“星級”般大視(shi)覺、無障礙的(de)長城觀光(guang)游覽。動車組(zu)開行后，北京(jing)－八達(da)(da)嶺全(quan)程(cheng)運行只需約1小時20分鐘，比(bi)原先節(jie)省(sheng)近(jin)一半時間。

　　中國南車(che)(che)提供的(de)(de)北京地鐵車(che)(che)輛具有舒適(shi)、通透、富有人性化的(de)(de)設(she)計(ji)特征，其設(she)計(ji)不僅(jin)融入了科技、人文理念，還充分(fen)考慮奧運環保(bao)與節能(neng)的(de)(de)要求，將極大滿足(zu)奧運期(qi)間繁忙的(de)(de)運輸需求。

　　7月11日，位于北京奧體中心、國際上規模最大的電動汽車充電站已投入使用。奧運期間，50輛電動示范車將正式運行。該充電站的240臺地面充電機以及50輛純電動奧運示范車的電傳動系統，全部來自中國南車株洲電力機車研究所下屬的南車時代電動汽車股份有限公司。

“和(he)諧長城號(hao)”奧運(yun)觀光動(dong)車組(zu)和(he)奧運(yun)電動(dong)汽車

　　南車時代提供的地面充電機采用TGX２智能電源，使用最先進的IGBT主功率開關器件。整機具有工作穩定，體積小，重量輕，電磁輻射小，工作效率超過91％。而裝載于奧運電動汽車的電傳動系統是其關鍵部件之一，通過電傳動系統，將電池所釋放的電能轉化為動能，從而驅動車輛前進，完美地實現了無污染、零排放的綠色環保目標。據悉，50輛純電動客車將24小時不間斷地往返于奧運村內3條線路上。

　　南車(che)(che)(che)時代公(gong)司作為我國最大的(de)(de)電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)(che)交流(liu)傳動(dong)(dong)系(xi)統(tong)供(gong)應(ying)商，已經向北京(jing)(jing)(jing)奧運電(dian)動(dong)(dong)客車(che)(che)(che)市場提供(gong)了超過(guo)300套(tao)交流(liu)傳動(dong)(dong)系(xi)統(tong)、180套(tao)電(dian)池管理系(xi)統(tong)、240臺地面充電(dian)機和諧(xie)波治(zhi)理裝置(zhi)以及部分整車(che)(che)(che)，其(qi)產品多次(ci)受到北京(jing)(jing)(jing)市和北京(jing)(jing)(jing)奧組(zu)委的(de)(de)好(hao)評。

　　此外(wai)，南車(che)株(zhu)洲(zhou)電(dian)(dian)(dian)力機(ji)車(che)研究(jiu)所(suo)(suo)和(he)南車(che)戚墅堰機(ji)車(che)車(che)輛工藝研究(jiu)所(suo)(suo)為北京前門(men)“鐺鐺車(che)”設計制(zhi)造了牽(qian)引傳動系統和(he)傳動齒輪(lun)箱等部(bu)件(jian)；株(zhu)洲(zhou)所(suo)(suo)為北京13號線(xian)城軌車(che)輛提(ti)供(gong)了牽(qian)引電(dian)(dian)(dian)傳動系統、網(wang)絡(luo)控(kong)制(zhi)與監視系統、輔助電(dian)(dian)(dian)源系統等20余(yu)件(jian)核心部(bu)件(jian)；北京2號線(xian)城軌車(che)輛的心臟部(bu)件(jian)——電(dian)(dian)(dian)機(ji)也(ye)由中(zhong)國南車(che)提(ti)供(gong)。

　　目前，南(nan)車(che)有關企業已組織(zhi)了強大的(de)售后服務隊伍，確保(bao)產品在奧(ao)運期(qi)間(jian)安全(quan)可靠運行。