文章來源(yuan):中(zhong)國(guo)南方機車(che)車(che)輛工業集團(tuan)公(gong)司 發布時間:2009-08-06
北京奧運會開幕在即,中國南車集團公司多項產品已開始為北京奧運會服務。據悉,除時速300公里及以上高速動車組8月1日在京津城際鐵路投入運營外,中國南車自主研制的“和諧號”長大編組動車組、“和諧長城號”奧運旅游觀光動車組、北京地鐵車輛,以及奧運場館電動汽車充電站地面充電機、純電動奧運示范車的電傳動系統等均已直接應用于奧運會或奧運配套工程,這些產品以先進的技術、安全環保的性能和人文化設計,為北京奧運會“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”理念注入了新的動感元素。
時速300公里及以上動車組
8月1日(ri),中國第(di)一條城(cheng)際(ji)高速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)——京(jing)津城(cheng)際(ji)鐵(tie)(tie)路(lu)在(zai)(zai)世人矚(zhu)目(mu)下全(quan)線(xian)通車(che)(che)(che)。中國南(nan)車(che)(che)(che)向京(jing)津城(cheng)際(ji)鐵(tie)(tie)路(lu)提供(gong)了5列CRH2-300型國產(chan)高速(su)動車(che)(che)(che)組(zu)(zu)(zu)。這種動車(che)(che)(che)組(zu)(zu)(zu)是目(mu)前世界上(shang)運(yun)營(ying)速(su)度(du)最高的動車(che)(che)(che)組(zu)(zu)(zu)之一,在(zai)(zai)投入運(yun)營(ying)前經(jing)(jing)過(guo)了長(chang)達7個月嚴格(ge)的試(shi)驗(yan)驗(yan)證、試(shi)運(yun)營(ying)考驗(yan)。由(you)南(nan)車(che)(che)(che)四(si)方機車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)股份公司(si)生產(chan)的“和諧號”時速(su)200-250公里(li)長(chang)大編組(zu)(zu)(zu)(16輛(liang)(liang)編組(zu)(zu)(zu))動車(che)(che)(che)組(zu)(zu)(zu),也已經(jing)(jing)在(zai)(zai)上(shang)海(hai)(hai)至(zhi)鄭州、上(shang)海(hai)(hai)至(zhi)合肥區(qu)間率先投入正式運(yun)營(ying),并將于近(jin)日(ri)在(zai)(zai)北京(jing)-青島間投入運(yun)行。
由(you)中(zhong)國(guo)南車(che)旗下戚墅(shu)堰機(ji)車(che)公(gong)司(si)(si)和(he)南車(che)浦鎮車(che)輛公(gong)司(si)(si)共同研(yan)制的(de)(de)“和(he)諧長城號”奧(ao)運旅游(you)觀(guan)光動車(che)組(zu),將改寫旅客游(you)覽八(ba)達嶺(ling)長城的(de)(de)歷(li)史(shi)。全新(xin)的(de)(de)內燃動車(che)和(he)獨特的(de)(de)“大視角車(che)窗(chuang)”、“大開度車(che)門”設計,讓旅客體驗“星(xing)級”般大視覺、無障礙的(de)(de)長城觀(guan)光游(you)覽。動車(che)組(zu)開行后(hou),北京-八(ba)達嶺(ling)全程(cheng)運行只(zhi)需約1小時(shi)20分(fen)鐘,比原先節省(sheng)近一(yi)半時(shi)間(jian)。
中國南車提供的(de)北(bei)京地鐵車輛(liang)具(ju)有舒適、通透、富有人性化(hua)的(de)設計特征,其設計不僅(jin)融入了科(ke)技、人文(wen)理念(nian),還充分考慮奧(ao)運(yun)(yun)環保與(yu)節能的(de)要(yao)求(qiu),將極(ji)大滿足(zu)奧(ao)運(yun)(yun)期間繁忙(mang)的(de)運(yun)(yun)輸需求(qiu)。
7月11日,位于北京奧體中心、國際上規模最大的電動汽車充電站已投入使用。奧運期間,50輛電動示范車將正式運行。該充電站的240臺地面充電機以及50輛純電動奧運示范車的電傳動系統,全部來自中國南車株洲電力機車研究所下屬的南車時代電動汽車股份有限公司。
“和諧長(chang)城號”奧運(yun)觀(guan)光動(dong)車(che)組和奧運(yun)電動(dong)汽(qi)車(che)
南車時代提供的地面充電機采用TGX2智能電源,使用最先進的IGBT主功率開關器件。整機具有工作穩定,體積小,重量輕,電磁輻射小,工作效率超過91%。而裝載于奧運電動汽車的電傳動系統是其關鍵部件之一,通過電傳動系統,將電池所釋放的電能轉化為動能,從而驅動車輛前進,完美地實現了無污染、零排放的綠色環保目標。據悉,50輛純電動客車將24小時不間斷地往返于奧運村內3條線路上。南車時代公司作為我國最(zui)大的(de)電動汽車交流傳(chuan)動系(xi)(xi)統(tong)供應商(shang),已經向北京奧運電動客車市場提供了超過300套交流傳(chuan)動系(xi)(xi)統(tong)、180套電池管理系(xi)(xi)統(tong)、240臺地面充電機和諧波治理裝置以及部分整(zheng)車,其(qi)產(chan)品多次受(shou)到北京市和北京奧組委(wei)的(de)好評。
此外,南車(che)(che)株(zhu)洲電(dian)(dian)(dian)(dian)力機(ji)(ji)車(che)(che)研(yan)究(jiu)所(suo)和(he)南車(che)(che)戚(qi)墅堰機(ji)(ji)車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)工藝(yi)研(yan)究(jiu)所(suo)為北京前門“鐺鐺車(che)(che)”設計(ji)制造了(le)牽(qian)引傳(chuan)動系(xi)統(tong)(tong)和(he)傳(chuan)動齒輪箱等(deng)(deng)部件;株(zhu)洲所(suo)為北京13號(hao)線(xian)城(cheng)軌車(che)(che)輛(liang)提(ti)(ti)供了(le)牽(qian)引電(dian)(dian)(dian)(dian)傳(chuan)動系(xi)統(tong)(tong)、網絡控制與監視(shi)系(xi)統(tong)(tong)、輔助電(dian)(dian)(dian)(dian)源系(xi)統(tong)(tong)等(deng)(deng)20余(yu)件核(he)心部件;北京2號(hao)線(xian)城(cheng)軌車(che)(che)輛(liang)的(de)心臟部件——電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)也由中國南車(che)(che)提(ti)(ti)供。
目前,南車有(you)關企(qi)業已組織了(le)強大的售后服(fu)務隊伍,確保產(chan)品(pin)在(zai)奧運(yun)(yun)期(qi)間安全可靠(kao)運(yun)(yun)行。