文(wen)章來源：中國南方機車(che)車(che)輛工業集團公司 發布(bu)時間：2009-06-24
南車開始試制六軸大功率交流傳動電力機車，該項目將填補多項世界交流機車技術空白。
6月16日，世(shi)界最大單軸(zhou)功率的六軸(zhou)交流(liu)傳動貨(huo)運電力(li)機(ji)(ji)車(che)在(zai)中(zhong)國南車(che)旗下的株洲電力(li)機(ji)(ji)車(che)有限公(gong)司開始試制生產。該型機(ji)(ji)車(che)持續牽(qian)引功率9600千瓦、最高時速120公(gong)里，是未(wei)來中(zhong)國鐵路(lu)干線(xian)貨(huo)運電力(li)機(ji)(ji)車(che)，首批(pi)2臺機(ji)(ji)車(che)將在(zai)年內(nei)實現下線(xian)。
去年(nian)8月18日，鐵(tie)道部與南(nan)車(che)(che)株機(ji)(ji)公(gong)司(si)簽(qian)署了(le)1200臺(tai)該型機(ji)(ji)車(che)(che)的(de)(de)購銷協議并正式簽(qian)訂了(le)其中(zhong)500臺(tai)的(de)(de)采購合(he)同。該項目中(zhong)，該公(gong)司(si)緊密結(jie)合(he)鐵(tie)道部鐵(tie)路(lu)機(ji)(ji)車(che)(che)車(che)(che)輛裝備(bei)現代化思路(lu)，堅持以(yi)自主(zhu)化設計為主(zhu)，同時在和(he)諧1型機(ji)(ji)車(che)(che)技(ji)術引進和(he)國(guo)產(chan)化項目成功實(shi)施(shi)的(de)(de)基礎上進行(xing)再創(chuang)新(xin)設計，采用(yong)“產(chan)、學、研”的(de)(de)研發方式，充分利用(yong)國(guo)內先(xian)進技(ji)術力量(liang)和(he)資源，與國(guo)內各研究院所、大學進行(xing)廣泛的(de)(de)技(ji)術合(he)作，開展機(ji)(ji)車(che)(che)的(de)(de)總體(ti)、轉向架、車(che)(che)體(ti)等近10個子系統(tong)的(de)(de)研制。同時，公(gong)司(si)將繼續與國(guo)外公(gong)司(si)聯合(he)開展部分部件的(de)(de)研制。
據悉(xi)，六(liu)軸(zhou)交(jiao)流傳動(dong)電(dian)(dian)力(li)(li)(li)機(ji)車(che)將(jiang)(jiang)填補國(guo)內(nei)外單軸(zhou)1600千瓦(wa)、機(ji)車(che)總功率(lv)9600千瓦(wa)交(jiao)流機(ji)車(che)的(de)(de)(de)空白；投入(ru)運營后，將(jiang)(jiang)極大緩解我(wo)國(guo)能源運輸需(xu)求壓力(li)(li)(li)。項(xiang)目同時將(jiang)(jiang)拉(la)動(dong)機(ji)電(dian)(dian)、電(dian)(dian)子元器件(jian)、鋼鐵(tie)、線材、化工等20多種產業的(de)(de)(de)發展，為推進長株潭(tan)“兩(liang)型社會”建設、湖南省(sheng)新型工業化和(he)我(wo)國(guo)中部崛起(qi)注入(ru)強勁的(de)(de)(de)動(dong)力(li)(li)(li)。公(gong)司通過(guo)六(liu)軸(zhou)機(ji)車(che)項(xiang)目的(de)(de)(de)自(zi)主(zhu)研發，將(jiang)(jiang)形成完善(shan)的(de)(de)(de)自(zi)主(zhu)創(chuang)新能力(li)(li)(li)，構建模(mo)塊化、標(biao)準化和(he)系列化并適應中國(guo)鐵(tie)路可持續發展的(de)(de)(de)六(liu)軸(zhou)交(jiao)流傳動(dong)電(dian)(dian)力(li)(li)(li)機(ji)車(che)設計平臺(tai)。