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中國長航填補國內水路乙烯運輸空白

文章(zhang)來(lai)源(yuan):中國(guo)長江航運(集團)總公司  發(fa)布(bu)時間(jian):2009-05-27

  近日,中國長航所屬長航油運通過航次租賃經營,順利完成首次國內水路乙烯運輸任務,填補了國內空白。

  隨著國內乙烯產能不斷擴張,國內乙烯運輸需求也快速增長,但國內乙烯水上運輸項目,只能完全依賴于國外乙烯船舶運輸出口再轉進口的方式來解決,僅此一項損失就達2000元/噸。

  市(shi)場(chang)需(xu)求昭示企業進(jin)取方(fang)向。今年(nian)以來(lai),長(chang)航(hang)(hang)油運(yun)(yun)(yun)加強和中石化(hua)在乙(yi)烯(xi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)項目開發上的合(he)作力度。公司負責人親自帶(dai)隊走訪客(ke)戶及政府(fu)部門(men),協調解決相(xiang)(xiang)關問題,并(bing)(bing)多次(ci)召開相(xiang)(xiang)關會議,做好安全運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)準備(bei),爭(zheng)取主(zhu)管機關以特批航(hang)(hang)次(ci)、租用(yong)外(wai)輪方(fang)式承運(yun)(yun)(yun)。5月(yue)初,長(chang)航(hang)(hang)油運(yun)(yun)(yun)取得交通部同(tong)意相(xiang)(xiang)關航(hang)(hang)次(ci)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)的批文,與中石化(hua)成(cheng)功簽訂(ding)在5月(yue)中旬承運(yun)(yun)(yun)2000-3000噸乙(yi)烯(xi)的合(he)同(tong),并(bing)(bing)以航(hang)(hang)次(ci)租賃經營(ying)(ying)方(fang)式順利完成(cheng)國內水(shui)路乙(yi)烯(xi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)首航(hang)(hang)任務,為長(chang)航(hang)(hang)油運(yun)(yun)(yun)正式進(jin)入乙(yi)烯(xi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)市(shi)場(chang)打(da)開了窗(chuang)口。相(xiang)(xiang)關經營(ying)(ying)管理經驗的積(ji)累,為中國長(chang)航(hang)(hang)油運(yun)(yun)(yun)未(wei)來(lai)進(jin)一步發展乙(yi)烯(xi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)、擴(kuo)大化(hua)工品高端(duan)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)市(shi)場(chang)奠(dian)定了基礎。

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