文(wen)章(zhang)來源：中國長江航運（集團）總公司 發布時間：2009-05-27
近日，中國長航所屬長航油運通過航次租賃經營，順利完成首次國內水路乙烯運輸任務，填補了國內空白。
隨著國內乙烯產能不斷擴張，國內乙烯運輸需求也快速增長，但國內乙烯水上運輸項目，只能完全依賴于國外乙烯船舶運輸出口再轉進口的方式來解決，僅此一項損失就達2000元/噸。
市(shi)(shi)場(chang)需求昭示企(qi)業進(jin)(jin)取方向。今年以(yi)來，長(chang)(chang)航(hang)(hang)油(you)運(yun)(yun)加強和中(zhong)石化(hua)在乙烯(xi)運(yun)(yun)輸項目開發上的合作力(li)度。公司負(fu)責人親(qin)自帶隊走訪(fang)客戶及政府部(bu)門(men)，協(xie)調解決(jue)相關(guan)問題，并(bing)多次召開相關(guan)會議，做好安全運(yun)(yun)輸準(zhun)備，爭取主管機關(guan)以(yi)特批航(hang)(hang)次、租用外(wai)輪(lun)方式承運(yun)(yun)。5月初，長(chang)(chang)航(hang)(hang)油(you)運(yun)(yun)取得交通部(bu)同意(yi)相關(guan)航(hang)(hang)次運(yun)(yun)輸的批文，與中(zhong)石化(hua)成(cheng)功簽訂(ding)在5月中(zhong)旬承運(yun)(yun)2000-3000噸(dun)乙烯(xi)的合同，并(bing)以(yi)航(hang)(hang)次租賃經營方式順(shun)利(li)完成(cheng)國內水路乙烯(xi)運(yun)(yun)輸首航(hang)(hang)任務(wu)，為長(chang)(chang)航(hang)(hang)油(you)運(yun)(yun)正式進(jin)(jin)入乙烯(xi)運(yun)(yun)輸市(shi)(shi)場(chang)打開了窗口。相關(guan)經營管理經驗(yan)的積累，為中(zhong)國長(chang)(chang)航(hang)(hang)油(you)運(yun)(yun)未來進(jin)(jin)一(yi)步發展(zhan)乙烯(xi)運(yun)(yun)輸、擴大化(hua)工品(pin)高端(duan)運(yun)(yun)輸市(shi)(shi)場(chang)奠定了基礎。