文章來源：中(zhong)國鐵通集(ji)團有限公司 發布時(shi)間：2009-05-16
四川省汶川地震，引發寶成鐵路徽縣—虞關間150公里處山體塌方，一列油罐車因山體塌方被堵在隧道內起火燃燒，導致寶成線鐵路運輸中斷。同時，中國鐵通從寶雞-陽平關16芯、48芯、36芯光纜在此燒毀中斷，造成鐵通骨干傳輸系統西南環、西成2.5G系統略陽-徽縣間中斷，影響了部分通信業務。
險(xian)情發(fa)生(sheng)后(hou)，中(zhong)國鐵(tie)通(tong)(tong)立即成(cheng)立了(le)(le)(le)搶(qiang)(qiang)(qiang)險(xian)指揮部，全力以赴(fu)投(tou)入到搶(qiang)(qiang)(qiang)險(xian)工(gong)(gong)作中(zhong)。分公司先后(hou)組(zu)織62人的(de)(de)搶(qiang)(qiang)(qiang)險(xian)隊，出動11輛車，冒著余震危險(xian)，分四批趕赴(fu)事故現(xian)(xian)場，將(jiang)發(fa)電(dian)機、電(dian)纜(lan)(lan)(lan)、小型電(dian)話(hua)交換機等(deng)搶(qiang)(qiang)(qiang)險(xian)物資調往現(xian)(xian)場。5月15日現(xian)(xian)場大火撲滅，但由于(yu)火災后(hou)現(xian)(xian)場情況非常復雜,不具備施工(gong)(gong)條(tiao)件(jian)，搶(qiang)(qiang)(qiang)修(xiu)小組(zu)確定了(le)(le)(le)繞路(lu)(lu)鋪設臨(lin)時光纜(lan)(lan)(lan)的(de)(de)搶(qiang)(qiang)(qiang)修(xiu)方案(an)—由嘉陵江(jiang)(jiang)面(mian)過(guo)(guo)江(jiang)(jiang)后(hou)繞道公路(lu)(lu)架(jia)設臨(lin)時光纜(lan)(lan)(lan)越過(guo)(guo)事故地點，再從江(jiang)(jiang)面(mian)二次過(guo)(guo)江(jiang)(jiang)返回鐵(tie)路(lu)(lu)沿(yan)線(xian)接(jie)通(tong)(tong)光纜(lan)(lan)(lan)。就這(zhe)樣(yang)，搶(qiang)(qiang)(qiang)險(xian)人員兩渡嘉陵江(jiang)(jiang)，在陡峭山上(shang)臨(lin)時架(jia)設3公里(li)長(chang)的(de)(de)光纜(lan)(lan)(lan)，經過(guo)(guo)艱(jian)苦施工(gong)(gong)，終于(yu)在15日14:25接(jie)通(tong)(tong)了(le)(le)(le)鐵(tie)路(lu)(lu)寶成(cheng)線(xian)的(de)(de)光纜(lan)(lan)(lan)。至此，寶成(cheng)線(xian)鐵(tie)路(lu)(lu)專(zhuan)用(yong)通(tong)(tong)信(xin)全面(mian)恢(hui)復，保證(zheng)了(le)(le)(le)鐵(tie)路(lu)(lu)運輸的(de)(de)通(tong)(tong)信(xin)安全。同時,鐵(tie)通(tong)(tong)受損的(de)(de)一、二級干線(xian)光纜(lan)(lan)(lan)和端局(ju)以上(shang)的(de)(de)局(ju)所(suo)全部恢(hui)復，聯通(tong)(tong)一干光纜(lan)(lan)(lan)通(tong)(tong)信(xin)也得(de)到恢(hui)復。