文章來源：中國(guo)長江航運（集團）總(zong)公司 發布(bu)時間：2009-04-23
4月15日上午，中國長江航運集團投資建造的第一艘30萬噸VLCC超級油輪——“長江之珠”正式命名下水，標志著中國長航油運規模水平再上新臺階。
近年來，中國長航抓住我國經濟快速發展和“國油國運”的重要機遇，積極推進了由江至海的戰略轉型，努力向國際化、大型化航運企業邁進。未來兩到三年，中國長航通過落實在建船舶計劃、購買和長期期租船舶，總運力預計將達到700萬噸，成為保障國家石油運輸戰略安全的主力軍、遠東清潔油運輸市場的最大船東、國內特種化學品運輸的行業領先者，躋身于國際油運先進企業行列。
本次建(jian)成下水的(de)VLCC，是中國長航(hang)(hang)集團(tuan)投資建(jian)造的(de)第(di)一艘(sou)VLCC油輪(lun)(lun)，也(ye)是中船集團(tuan)江南(nan)長興基(ji)地承建(jian)的(de)第(di)一艘(sou)VLCC油輪(lun)(lun)。“長江之珠”輪(lun)(lun)總長330米，型(xing)寬(kuan)60米，型(xing)深29.7米，載重29.7萬噸，航(hang)(hang)速達到(dao)15.8節(約29.3千米/小時)，續航(hang)(hang)力28000海里。同時取得(de)美(mei)國船級社(she)和(he)中國船級社(she)雙重船級。