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　　日前，中國北車集團大連機輛公司順利完成270船用柴油機首件曲軸國產化生產，并通過中國船級社CCS船檢，標志著該公司大功率中速船用柴油機技術引進關鍵核心部件的曲軸實現了自主生產。

　　曲軸是柴油機的核心關鍵部件，被稱為柴油機的“脊梁”，也是制約270柴油機國產化的關鍵因素，而采購一根進口曲軸，需要2年的時間，且價格高。針對國外曲軸供貨周期難以保證國產化進度要求，從去年8月份開始，大連機輛公司決定進行270曲軸國產化，通過自主生產，解決依賴進口問題。

　　據了解，此次完成并將裝用這一MK1曲軸的16缸270柴油機，功率可達4500KW，下一步大連機輛公司將繼續推進MK2曲軸國產化工作，使柴油機功率將達到5500KW。目前，270柴油機的機體、機座、曲軸、氣缸蓋、連桿、氣缸套六大主要部件已全部實現國產化。