文(wen)章來源：中國冶金科工集(ji)團公司 發(fa)布時間(jian)：2009-01-09
近日(ri)，中冶(ye)寶冶(ye)太鋼(gang)檢(jian)修成(cheng)功運(yun)用中冶(ye)科技(ji)(ji)成(cheng)果——高(gao)爐(lu)煤氣余(yu)壓(ya)透(tou)平發電(dian)設備（TRT）檢(jian)修技(ji)(ji)術(shu)完成(cheng)太鋼(gang)四高(gao)爐(lu)TRT透(tou)平機檢(jian)修任(ren)務后，目(mu)前又在(zai)天車(che)維(wei)護區域行車(che)軌道焊接技(ji)(ji)術(shu)方面有了新進展。
軌(gui)(gui)(gui)道(dao)接(jie)(jie)縫(feng)焊(han)接(jie)(jie)一(yi)般廠區采用(yong)手工(gong)電焊(han)方(fang)式進(jin)行焊(han)接(jie)(jie)，焊(han)出來(lai)的(de)(de)外觀(guan)和質(zhi)量較差，并且經過一(yi)段時間的(de)(de)使(shi)用(yong)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)很容易產(chan)生裂(lie)紋。經過一(yi)年來(lai)對軌(gui)(gui)(gui)道(dao)接(jie)(jie)縫(feng)焊(han)接(jie)(jie)的(de)(de)摸索(suo)并結合寶鋼(gang)廠里軌(gui)(gui)(gui)道(dao)澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)技(ji)術(shu)(shu)，中冶寶冶成功(gong)引進(jin)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)接(jie)(jie)縫(feng)澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)新(xin)工(gong)藝(yi)，這套(tao)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)接(jie)(jie)縫(feng)澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)工(gong)藝(yi)是采用(yong)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)接(jie)(jie)縫(feng)與(yu)熔化合金金屬粉(fen)末(mo)熔合在(zai)一(yi)起的(de)(de)澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)技(ji)術(shu)(shu)，此技(ji)術(shu)(shu)澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)出來(lai)的(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)接(jie)(jie)縫(feng)經表面處理后跟原軌(gui)(gui)(gui)道(dao)母體基本一(yi)樣，外觀(guan)、質(zhi)量好，軌(gui)(gui)(gui)道(dao)使(shi)用(yong)壽命得到極(ji)大的(de)(de)提高，目(mu)前已在(zai)太鋼(gang)廠區廣泛應用(yong)。
中冶(ye)寶冶(ye)的(de)軌(gui)(gui)道接(jie)縫澆鑄(zhu)技(ji)術在(zai)太鋼(gang)廠區(qu)的(de)成(cheng)功應用，促進和帶動了太鋼(gang)軌(gui)(gui)道焊(han)接(jie)技(ji)術的(de)創(chuang)新，同(tong)時(shi)寶冶(ye)建設(she)在(zai)太鋼(gang)檢修(xiu)市場(chang)的(de)技(ji)術優勢也得以更好地顯現(xian)。