文章(zhang)來源：國家開發投資公司 發布(bu)時(shi)間：2008-12-13
2007年11月29日，首列120節(jie)滿載煤(mei)炭(tan)的萬(wan)噸列車順利(li)通(tong)過(guo)遷曹鐵(tie)路抵達國(guo)投(tou)京(jing)唐港(gang)(gang)煤(mei)碼頭。12月9日，3萬(wan)噸級大慶號散貨船靠泊國(guo)投(tou)京(jing)唐港(gang)(gang)煤(mei)碼頭，取裝線(xian)重(zhong)載試車開(kai)始啟動，12月11日，首次裝船作業(ye)順利(li)完成。至此，國(guo)投(tou)交通(tong)公(gong)司(si)在渤海灣(wan)的港(gang)(gang)口和鐵(tie)路項目已開(kai)始為國(guo)家(jia)北煤(mei)南運發揮重(zhong)要(yao)作用(yong)。
曹(cao)妃甸煤(mei)碼頭、京唐港(gang)煤(mei)碼頭和遷曹(cao)鐵路項目(mu)是(shi)急國家之所(suo)急的重(zhong)大項目(mu)，是(shi)國家煤(mei)炭(tan)運輸體系的重(zhong)要組成(cheng)部份，是(shi)國投實施區(qu)域戰略和協(xie)同(tong)戰略的成(cheng)功體現，是(shi)國投“二次創業”結出的豐碩果實。
遷曹鐵路和曹妃甸煤碼頭、京唐港煤碼頭如同“一條藤上的兩個瓜”，唇齒相依。三個項目在建設中通力合作，取得了可喜成績。目前，遷曹鐵路曹南段和京唐港段都已投入運營，曹西段也在緊張施工；京唐港煤碼頭已如期竣工，目前正在重載試車，試車工作進展順利；曹妃甸煤碼頭工程建設也在緊張進行，明年上半年可竣工調試。