文章(zhang)來源：中國交通建設(she)集(ji)團有(you)限公司 發布時間：2008-12-04
11月(yue)28日,中交二航(hang)局(ju)承(cheng)建的(de)上(shang)海長江大(da)橋主塔(ta)順利封頂。上(shang)海長江隧橋工程建設指(zhi)揮部(bu)、崇明縣、二航(hang)局(ju)、上(shang)海城建集(ji)團(tuan)等單位(wei)領導，以及來自(zi)社會(hui)各界和施工單位(wei)的(de)代表共300余人見證了這一歷史時刻。
上(shang)海長(chang)(chang)(chang)(chang)江隧(sui)橋(qiao)(qiao)工程是(shi)目前世(shi)界上(shang)最(zui)大的橋(qiao)(qiao)隧(sui)工程，也是(shi)國家重(zhong)(zhong)點公(gong)路(lu)建(jian)設規劃網上(shang)海至西安(an)公(gong)路(lu)的重(zhong)(zhong)要(yao)組(zu)成部(bu)分，位于上(shang)海市(shi)東部(bu)，連(lian)接上(shang)海市(shi)陸域、長(chang)(chang)(chang)(chang)興島(dao)、崇明島(dao)，以(yi)及江蘇省(sheng)海門、啟東兩(liang)市(shi)，是(shi)上(shang)海與長(chang)(chang)(chang)(chang)三(san)角地區的重(zhong)(zhong)要(yao)通道(dao)。項目全長(chang)(chang)(chang)(chang)25.5公(gong)里，采用“南隧(sui)北橋(qiao)(qiao)”方案實施(shi)，包括上(shang)海長(chang)(chang)(chang)(chang)江大橋(qiao)(qiao)和長(chang)(chang)(chang)(chang)江隧(sui)道(dao)工程兩(liang)部(bu)分，其中(zhong)，隧(sui)道(dao)長(chang)(chang)(chang)(chang)8.9公(gong)里，橋(qiao)(qiao)梁長(chang)(chang)(chang)(chang)10.3公(gong)里，接線(xian)道(dao)路(lu)長(chang)(chang)(chang)(chang)6.3公(gong)里，項目總投資123億元。
上(shang)(shang)海(hai)長江大(da)(da)橋(qiao)主(zhu)跨長730米，在(zai)同(tong)類橋(qiao)梁中位居國(guo)內第三、世(shi)界(jie)第五；大(da)(da)橋(qiao)主(zhu)塔(ta)為(wei)國(guo)內首(shou)例無(wu)橫梁弧形獨柱塔(ta)，高212米，由(you)48節段澆(jiao)筑組成(cheng)，極具觀(guan)賞性(xing)。大(da)(da)橋(qiao)主(zhu)塔(ta)的順利(li)(li)封頂，不但標志著(zhu)大(da)(da)橋(qiao)工程順利(li)(li)完成(cheng)了(le)重(zhong)大(da)(da)節點工序轉換，同(tong)時也(ye)標志著(zhu)我國(guo)在(zai)特(te)大(da)(da)型橋(qiao)梁施(shi)工技術(shu)和工藝上(shang)(shang)實現了(le)新的突(tu)破，再次向世(shi)界(jie)展示了(le)中國(guo)一流(liu)的建橋(qiao)施(shi)工技術(shu)和工藝。