文章來源：中(zhong)國民航信息集團(tuan)公司 發布時(shi)間：2008-12-03
民航信(xin)息集團(tuan)研發中心在(zai)時間緊、任務急(ji)的(de)(de)情(qing)況下，從系統(tong)(tong)整(zheng)體結構(gou)出(chu)發，重新設(she)計了(le)新的(de)(de)代碼共(gong)享系統(tong)(tong)結構(gou)，盡最大可能地優化程序代碼。目(mu)前該功能已經完成(cheng)系統(tong)(tong)部署和投產。在(zai)實際運行(xing)不僅實現了(le)國內代碼的(de)(de)共(gong)享，使得(de)IET（聯(lian)程電子客(ke)票）支(zhi)持所有形(xing)式的(de)(de)代碼方式，而且(qie)程序結構(gou)清晰，執行(xing)效率(lv)高，大大減少(shao)了(le)指令執行(xing)時間。
國(guo)內(nei)航(hang)空(kong)公司和(he)(he)國(guo)外航(hang)空(kong)公司之間進(jin)行(xing)代碼(ma)共(gong)(gong)享(xiang)合(he)作通(tong)常采用BLOCK SPACE（包(bao)坐）方(fang)式(shi)和(he)(he)Free-Sale（自由銷售(shou)）兩種(zhong)方(fang)式(shi)。航(hang)信系統(tong)在IET（聯程(cheng)電子(zi)客票）銷售(shou)支(zhi)持方(fang)面，原來(lai)只能(neng)支(zhi)持國(guo)際Free-Sale代碼(ma)共(gong)(gong)享(xiang)方(fang)式(shi)，但不能(neng)支(zhi)持國(guo)際BLOCK SPACE代碼(ma)共(gong)(gong)享(xiang)方(fang)式(shi)。為了(le)解(jie)決這一問題，航(hang)信研發中心對(dui)系統(tong)內(nei)部代碼(ma)共(gong)(gong)享(xiang)銷售(shou)功能(neng)進(jin)行(xing)了(le)全面的系統(tong)功能(neng)改造，實現(xian)在系統(tong)中同時支(zhi)持這兩種(zhong)形式(shi)代碼(ma)共(gong)(gong)享(xiang)，包(bao)括航(hang)班預訂、IET（聯程(cheng)）銷售(shou)、電子(zi)客票改期等(deng)功能(neng)，并對(dui)電子(zi)客票的離港和(he)(he)結算(suan)流程(cheng)進(jin)行(xing)了(le)完善。
航信此次對國際代碼共享銷售和IET（聯程）功能的整合，同時還支持了南航與聯盟伙伴航空公司之間的國際BLOCK SPACE代碼共享航班的銷售，并從技術上實現了對第三方代碼共享（外航和外航之間）航班銷售的支持，為國內民航業進一步與國際實現接軌。