文章來源(yuan)：中(zhong)國鐵(tie)道建筑總公司 發布時間：2008-11-21
日前，中國鐵(tie)建(jian)第五勘察設計院北(bei)(bei)方路橋公司承建(jian)的北(bei)(bei)京通惠(hui)河北(bei)(bei)路匝道橋正式建(jian)成通車，如愿實(shi)現了項目部“五年建(jian)五橋，勇攀(pan)新高峰，創造新業績，獻(xian)禮十七大，為奧運做貢獻(xian)”的誓言。
北京通惠河北路匝(za)道(dao)橋工(gong)程是2005年北京市確定的(de)重點工(gong)程。該工(gong)程特殊復雜，工(gong)期要(yao)求(qiu)緊，質量標(biao)準高，車輛運行干擾大(da)，受場地(di)嚴(yan)格限制，給(gei)施工(gong)帶來極大(da)難度。
自2005年(nian)10月開工以來，路橋公(gong)司北京(jing)項目(mu)(mu)部(bu)項目(mu)(mu)部(bu)全體員(yuan)工從工期(qi)、質量目(mu)(mu)標(biao)到(dao)(dao)安全風險預(yu)測，從組織人(ren)力資源到(dao)(dao)調配(pei)機械(xie)設備，從施(shi)工組織設計到(dao)(dao)技(ji)術工藝(yi)措施(shi)，進行周密(mi)謀劃(hua)。工程技(ji)術人(ren)員(yuan)反復修(xiu)改(gai)、篩選多種技(ji)術方案，對施(shi)工工序的每個細節都采(cai)取(qu)事(shi)先(xian)研究、事(shi)中(zhong)控制、事(shi)后改(gai)進的策略，確(que)保工程進展(zhan)平(ping)穩(wen)有序。同(tong)時(shi)，該項目(mu)(mu)部(bu)采(cai)用(yong)大噸位連續鋼箱梁曲(qu)線頂(ding)推(tui)新技(ji)術、新工藝(yi)，贏得(de)同(tong)行的高(gao)度評價，讓業主(zhu)、甲(jia)方、監(jian)理單位感(gan)到(dao)(dao)十分滿意。
該橋的建成通車，將有效解決廣渠門地區出京方向和通惠河北路方向的交通“瓶頸”，實現了機動車無交織快速通過，使該地區形成一個完整的交通網。通車當日，中共中央政治局委員、北京市市委書記劉淇和市委副書記、市長王岐山興致勃勃地察看了通惠河北路匝道建設情況，并實地慰問了工地建設者。