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二重成功完成“三峽葉片”工作面胎模

文章來源:中國第二重(zhong)型機(ji)械集團公(gong)司  發布時間:2008-11-15

  近(jin)日,國家重(zhong)點工程、二重(zhong)集團(tuan)公(gong)司(si)重(zhong)點產品、三(san)峽水力(li)發電機(ji)組單機(ji)容量(liang)達(da)700MW的主要核心部(bu)件(jian)——大型水輪(lun)機(ji)葉(xie)片(pian)鑄(zhu)件(jian)模(mo)型工作胎(tai)(tai)面(mian)反模(mo)在(zai)兩(liang)臺行車的配合下順(shun)利(li)翻面(mian),它標志著三(san)峽葉(xie)片(pian)工作面(mian)胎(tai)(tai)面(mian)模(mo)型成功(gong)完(wan)成。

  三峽葉片是我國目前(qian)最大的法蘭西斯式轉輪機葉片,長5200mm、寬5200mm,極限(xian)平面高度2500mm,最厚點(dian)400多毫(hao)米(mi),最薄(bo)點(dian)80mm。由于葉片邊沿(yan)尺寸特大,幾何形狀復(fu)雜,設計難(nan)度高,鋼水冶(ye)煉精度高,澆注風險(xian)大,加(jia)工(gong)精度高,其制(zhi)造技(ji)術目前(qian)僅為國際(ji)少(shao)數幾個(ge)大公司擁有(you)。

  三峽葉片模型10個芯盒,最長的7米、寬3.4米、高4.1米,這個龐然大物對模型結構、操作安全提出了挑戰,為此二重的模型車間成立了專項的三峽葉片制作小組,編制了制模方案和安全措施,職工們齊心協力,克服一切困難,奮力拼搏,于11月7日,一號芯盒反模一次制模成功,為三峽葉片最后一個階段的制模工作奠定了堅實的基礎。

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