文章來源：中國鐵路工程總公(gong)司 發(fa)布時間(jian)：2008-11-13
在(zai)(zai)世(shi)人矚目的(de)南(nan)極(ji)(ji)長城站、中(zhong)山站，將再(zai)度留(liu)下中(zhong)鐵建(jian)工集團員工的(de)足跡(ji)。11月5日，中(zhong)國中(zhong)鐵建(jian)工集團在(zai)(zai)北京總部(bu)舉行隆(long)重儀(yi)式，歡送中(zhong)鐵建(jian)工隨中(zhong)國第(di)24次(ci)南(nan)極(ji)(ji)科考(kao)隊第(di)六次(ci)開(kai)赴南(nan)極(ji)(ji)的(de)建(jian)設(she)者光榮出征。11月12日，全體南(nan)極(ji)(ji)科考(kao)站建(jian)設(she)者將從上(shang)海出發(fa)，搭(da)乘中(zhong)國南(nan)極(ji)(ji)科考(kao)船“雪龍號”遠涉(she)12000多(duo)公里，歷時27天，抵(di)達南(nan)極(ji)(ji)，開(kai)始實施中(zhong)國南(nan)極(ji)(ji)“十五”能力(li)科考(kao)站建(jian)設(she)項(xiang)目，整個工程計劃在(zai)(zai)2～3年內(nei)完(wan)成。
中(zhong)(zhong)(zhong)鐵建(jian)(jian)工在(zai)2002年(nian)至(zhi)2006年(nian)期間，曾參(can)加了第19至(zhi)23次中(zhong)(zhong)(zhong)國南極(ji)長城、中(zhong)(zhong)(zhong)山站的(de)科(ke)考(kao)(kao)隊，圓滿完成(cheng)了中(zhong)(zhong)(zhong)山、長城兩站后(hou)勤保障任務，為這(zhe)次科(ke)考(kao)(kao)站大規模擴建(jian)(jian)創(chuang)造了條件(jian)，打(da)下了良好(hao)基(ji)礎。中(zhong)(zhong)(zhong)鐵建(jian)(jian)工集團把(ba)參(can)與(yu)南極(ji)科(ke)學考(kao)(kao)察、建(jian)(jian)設(she)南極(ji)科(ke)考(kao)(kao)站，作為企業發展的(de)崇(chong)高使命，立下了在(zai)南極(ji)展示(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)國工人階級施(shi)工能力和風采的(de)雄心壯志。
“十(shi)五(wu)”能(neng)力(li)科(ke)(ke)考(kao)(kao)站(zhan)建(jian)設項目(mu)包括(kuo)為(wei)科(ke)(ke)學(xue)研究建(jian)設科(ke)(ke)研綜合樓、科(ke)(ke)學(xue)觀測站(zhan)以(yi)及科(ke)(ke)研后勤保障(zhang)附屬設施。為(wei)進(jin)一(yi)步提升(sheng)中國(guo)(guo)(guo)(guo)對南(nan)極(ji)科(ke)(ke)考(kao)(kao)能(neng)力(li)，為(wei)人(ren)類認識和(he)利用(yong)南(nan)極(ji)做出貢獻，充分展示(shi)我國(guo)(guo)(guo)(guo)綜合國(guo)(guo)(guo)(guo)力(li)，推進(jin)國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)海洋強(qiang)國(guo)(guo)(guo)(guo)戰略，國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)把南(nan)極(ji)科(ke)(ke)考(kao)(kao)站(zhan)建(jian)設作為(wei)“十(shi)五(wu)”能(neng)力(li)建(jian)設項目(mu)。據了解，中國(guo)(guo)(guo)(guo)極(ji)地(di)考(kao)(kao)察“十(shi)五(wu)”能(neng)力(li)科(ke)(ke)考(kao)(kao)站(zhan)建(jian)設項目(mu)，是國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)80年代初在(zai)南(nan)極(ji)建(jian)立集裝式的(de)(de)簡(jian)易科(ke)(ke)學(xue)考(kao)(kao)察站(zhan)以(yi)來，第一(yi)次大(da)規模利用(yong)現代建(jian)筑材料和(he)技術進(jin)行(xing)投(tou)資擴(kuo)建(jian)，擴(kuo)建(jian)后的(de)(de)科(ke)(ke)考(kao)(kao)站(zhan)將極(ji)大(da)地(di)提升(sheng)中國(guo)(guo)(guo)(guo)對南(nan)極(ji)的(de)(de)科(ke)(ke)學(xue)考(kao)(kao)察能(neng)力(li)和(he)影響。
南極中山站施工自然環境惡劣，施工期僅有12月至次年2月的3個月時間。為保證施工進度，科學合理安排施工順序、保證物資供應，中鐵建工集團從施工一線抽調骨干技術人員組建了精干高效的項目施工隊伍，并在上海設立了后勤保障供應基地確保工程順利實施。為確保南極極地的施工和環保工作，中鐵建工集團制定了專項環保預案，全方位實行“無痕跡”施工，確保南極凈土不受污染。