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時代航運新增7.6萬噸運力 列國內前三

文章來源:中國(guo)華能集(ji)團公(gong)司  發布時間:2008-09-25

  9月(yue)21日,中國(guo)華能(neng)集團公(gong)(gong)司(si)所屬(shu)上海時(shi)(shi)代航(hang)運有限(xian)公(gong)(gong)司(si)和中國(guo)船舶工業集團公(gong)(gong)司(si)舉行了76000噸(dun)級“時(shi)(shi)代1”輪的交船儀式,使時(shi)(shi)代航(hang)運公(gong)(gong)司(si)運力規(gui)模(mo)達(da)約170萬噸(dun),位列國(guo)內已(yi)注冊干(gan)散貨船公(gong)(gong)司(si)的前三甲。

  中(zhong)國華(hua)能集團公司(si)(si)副(fu)總(zong)經(jing)理兼(jian)上(shang)海時代航運(yun)公司(si)(si)董事長(chang)烏若(ruo)思,中(zhong)國船(chuan)舶(bo)工業集團公司(si)(si)總(zong)工程師兼(jian)江南造船(chuan)(集團)公司(si)(si)總(zong)經(jing)理南大慶分別(bie)在交船(chuan)合同上(shang)簽(qian)字。

  “時代1”輪是(shi)中(zhong)國華(hua)能集(ji)團公司(si)、中(zhong)國船舶(bo)工(gong)業集(ji)團公司(si)、中(zhong)國海運(yun)集(ji)團總(zong)公司(si)三方共同建造的第(di)1艘新巴拿馬型(xing)遠洋船舶(bo),設(she)計(ji)總(zong)長225.0米(mi),型(xing)寬32.2米(mi),結構吃水(shui)14.2米(mi)。

  時代(dai)(dai)航(hang)運(yun)公(gong)(gong)司(si)由中國(guo)(guo)華能集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)和中國(guo)(guo)海運(yun)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)各出資50%組建(jian)。近年來,按照華能集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)“建(jian)設以電(dian)為核(he)心、以煤為基(ji)礎、電(dian)煤路港運(yun)一體(ti)化的(de)具有國(guo)(guo)際競爭力(li)的(de)能源集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)”的(de)發(fa)展戰略,該公(gong)(gong)司(si)通過買、造、租等不(bu)同方式,積極發(fa)展壯大(da)運(yun)力(li)規模,為華能集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)所屬沿海各電(dian)廠提供電(dian)煤運(yun)輸(shu)服務。“時代(dai)(dai)1”輪的(de)交付使用,使時代(dai)(dai)航(hang)運(yun)公(gong)(gong)司(si)向具有國(guo)(guo)際先進水(shui)平的(de)大(da)型航(hang)運(yun)公(gong)(gong)司(si)邁進一步。

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