文章來源：寶鋼集團有(you)限公司 發布時間：2008-09-25
9月(yue)21日下午，寶鋼(gang)馬(ma)跡山港二期工程的卸船碼(ma)頭迎(ying)來首位(wei)遠方的“客人”——巴(ba)拿馬(ma)籍20萬噸“寶升”輪(lun)順(shun)利靠上泊(bo)位(wei)。
為確(que)保二(er)期(qi)卸(xie)船(chuan)碼頭(tou)首(shou)靠(kao)外輪(lun)安全與順(shun)利，港區(qu)(qu)編制了詳(xiang)細的(de)(de)(de)方案，并(bing)(bing)多次與聯檢單位協商(shang)，在地(di)方海事(shi)處(chu)大力支持(chi)下，最終確(que)定靠(kao)泊(bo)計(ji)劃；在靠(kao)泊(bo)前(qian)，港區(qu)(qu)召集海事(shi)、引航、港區(qu)(qu)碼頭(tou)管理員(yuan)、船(chuan)隊(dui)的(de)(de)(de)老駕(jia)駛員(yuan)一起到新碼頭(tou)觀察泊(bo)位附(fu)近的(de)(de)(de)水(shui)文情況。靠(kao)泊(bo)時，港區(qu)(qu)領導帶領港區(qu)(qu)有關人員(yuan)到新碼頭(tou)現(xian)場予以(yi)指導。經過各(ge)方近2個小時的(de)(de)(de)努力，“寶升”輪(lun)共(gong)20多根纜繩全部(bu)帶上二(er)期(qi)卸(xie)船(chuan)碼頭(tou)的(de)(de)(de)纜樁，并(bing)(bing)于17時10分開始卸(xie)船(chuan)作業(ye)，二(er)期(qi)工程卸(xie)船(chuan)碼頭(tou)的(de)(de)(de)新增三臺卸(xie)船(chuan)機(ji)首(shou)次同時投(tou)入(ru)負荷試車運行。9月22日19時30分，“寶升”輪(lun)減載10.9萬(wan)噸(dun)礦石后安全駛離馬跡山(shan)港。