文章來源：寶鋼集團(tuan)有限公司 發布時間：2008-09-25
9月21日下午(wu)，寶鋼馬跡山港二期工程的卸(xie)船碼頭迎來首位(wei)遠(yuan)方的“客人(ren)”——巴拿(na)馬籍20萬(wan)噸“寶升”輪順利(li)靠(kao)上泊位(wei)。
為確(que)保(bao)二(er)期(qi)卸(xie)(xie)船(chuan)碼頭(tou)(tou)首靠(kao)外(wai)輪(lun)安(an)(an)全(quan)與順利，港(gang)區(qu)(qu)(qu)編制了(le)詳細的(de)方案，并多次與聯檢單位(wei)協商，在地方海事處大力支持下，最終確(que)定靠(kao)泊(bo)(bo)計劃；在靠(kao)泊(bo)(bo)前，港(gang)區(qu)(qu)(qu)召集海事、引航、港(gang)區(qu)(qu)(qu)碼頭(tou)(tou)管理員、船(chuan)隊的(de)老(lao)駕駛員一起到新(xin)碼頭(tou)(tou)觀察(cha)泊(bo)(bo)位(wei)附(fu)近的(de)水文情(qing)況。靠(kao)泊(bo)(bo)時(shi)，港(gang)區(qu)(qu)(qu)領導帶領港(gang)區(qu)(qu)(qu)有關人(ren)員到新(xin)碼頭(tou)(tou)現場(chang)予以(yi)指(zhi)導。經(jing)過各方近2個(ge)小(xiao)時(shi)的(de)努(nu)力，“寶升”輪(lun)共20多根纜繩全(quan)部帶上二(er)期(qi)卸(xie)(xie)船(chuan)碼頭(tou)(tou)的(de)纜樁(zhuang)，并于17時(shi)10分開始(shi)卸(xie)(xie)船(chuan)作業，二(er)期(qi)工(gong)程卸(xie)(xie)船(chuan)碼頭(tou)(tou)的(de)新(xin)增三(san)臺(tai)卸(xie)(xie)船(chuan)機首次同時(shi)投入負荷(he)試(shi)車運(yun)行。9月(yue)22日19時(shi)30分，“寶升”輪(lun)減載10.9萬(wan)噸礦石后安(an)(an)全(quan)駛離馬(ma)跡山港(gang)。