文(wen)章來源：中國冶金科工集團公司 發布時間：2008-09-19
中(zhong)冶寶(bao)鋼(gang)技(ji)術在冶金(jin)特種車(che)輛的開發研制領域一直走在國內(nei)(nei)同行業的前列，多年來其產(chan)品在寶(bao)鋼(gang)等國內(nei)(nei)大型(xing)鋼(gang)廠廣泛使(shi)用，8月23日又有6輛抱罐車(che)交付浦鋼(gang)投入使(shi)用。
中冶寶鋼技(ji)術本(ben)次生產(chan)的(de)6臺抱罐(guan)車與(yu)以往相比，檔位由原(yuan)來(lai)的(de)2檔變為9檔（前6后(hou)3），速(su)度控(kong)制(zhi)更為精準(zhun)。增加了國內(nei)(nei)同類產(chan)品中尚屬(shu)首創的(de)全(quan)功能(neng)遙(yao)控(kong)和自動化智能(neng)控(kong)制(zhi)系統。無線遙(yao)控(kong)裝置使操(cao)作(zuo)者可以在一定區域(yu)內(nei)(nei)脫(tuo)離(li)駕駛(shi)室進行全(quan)功能(neng)遙(yao)控(kong)，包(bao)括(kuo)車輛的(de)行走(zou)、轉(zhuan)向(xiang)、自動、燈光、喇叭、支(zhi)腿伸縮、大(da)臂升降(jiang)等。在車輛裝罐(guan)、卸罐(guan)時，操(cao)作(zuo)者可以在一旁進行操(cao)作(zuo)，消除了原(yuan)來(lai)在車內(nei)(nei)操(cao)作(zuo)時，由于現場粉塵過大(da)看(kan)不清周圍環境造成的(de)安全(quan)隱患。
自動化(hua)自能(neng)控制系(xi)統采(cai)用(yong)PLC（可(ke)編程邏輯控制器(qi)）對整(zheng)個車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)行駛、作(zuo)業以及液壓(ya)、電氣系(xi)統的(de)(de)狀(zhuang)態進行實時監控，并通(tong)過顯示(shi)屏(ping)告(gao)知駕駛員，使(shi)其(qi)能(neng)夠準(zhun)確(que)地掌握(wo)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)運行狀(zhuang)態。原來(lai)在(zai)卸罐、裝罐作(zuo)業中，操作(zuo)人員只能(neng)憑借經驗判斷大(da)臂升(sheng)(sheng)降(jiang)的(de)(de)角度(du)，容易(yi)出現偏(pian)差；加裝PLC實現實時監控后，操作(zuo)人員可(ke)以根據車(che)(che)內顯示(shi)屏(ping)的(de)(de)讀數精確(que)了(le)解大(da)臂升(sheng)(sheng)降(jiang)的(de)(de)角度(du)，提(ti)高作(zuo)業精度(du)。此外，該車(che)(che)的(de)(de)液壓(ya)系(xi)統還加裝了(le)防(fang)暴(bao)閥，在(zai)油管漏油時能(neng)夠實現自鎖切斷油路，杜絕了(le)車(che)(che)輛(liang)(liang)承載的(de)(de)高溫物質引(yin)燃油質燒車(che)(che)的(de)(de)現象(xiang)，極大(da)的(de)(de)提(ti)高了(le)安全(quan)系(xi)數。
中冶(ye)寶(bao)鋼技(ji)術從上世(shi)紀90年代起就致力于冶(ye)金(jin)特種車(che)(che)輛的(de)開發(fa)研制，積累(lei)了(le)豐富的(de)經驗，目前(qian)已累(lei)計為寶(bao)鋼等國內大型鋼廠生(sheng)產報(bao)罐車(che)(che)34臺，生(sheng)產能力由原來的(de)3個月1臺發(fa)展到現在的(de)4個月6臺。此次6臺報(bao)罐車(che)(che)的(de)成功制造，是中冶(ye)寶(bao)鋼技(ji)術特種車(che)(che)輛研制過程中的(de)一個里程碑。