文章來(lai)源：中國冶金科工(gong)集團公司(si) 發布時(shi)間：2008-09-18
9月8日，由中(zhong)冶(ye)(ye)京誠(cheng)設計并(bing)承建的(de)信陽(yang)同合車(che)(che)輪(lun)有限公(gong)司車(che)(che)輪(lun)生產(chan)線在河南信陽(yang)市隆重(zhong)舉行投(tou)產(chan)儀式。鐵道部、美國(guo)駐華大使(shi)館、河南省及信陽(yang)市等政府官(guan)員，美國(guo)安捷(jie)達公(gong)司、中(zhong)國(guo)北方(fang)機(ji)車(che)(che)車(che)(che)輛工業集團、中(zhong)冶(ye)(ye)京誠(cheng)公(gong)司等相關單位領導見證了(le)投(tou)產(chan)典禮，并(bing)參觀了(le)車(che)(che)輪(lun)生產(chan)線現場(chang)。與會(hui)各界(jie)對工程建設成(cheng)果給予(yu)了(le)充(chong)分肯定和高度評價。
河南信陽同合車輪生產(chan)線由(you)浙江正合控(kong)股有限公(gong)司、美國(guo)(guo)(guo)ＡＢＣ鐵(tie)路(lu)產(chan)品中國(guo)(guo)(guo)投資公(gong)司、中國(guo)(guo)(guo)北方(fang)機(ji)車車輛工業集團公(gong)司和大同愛碧璽(xi)鑄(zhu)造有限公(gong)司４家(jia)企業合資興(xing)建，年產(chan)２５萬片鑄(zhu)鋼車輪。該工程(cheng)是民企、國(guo)(guo)(guo)企、洋企聯袂打(da)造的中國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)大型項(xiang)目，是河南省(sheng)的重點項(xiang)目之(zhi)一。
我(wo)國(guo)是(shi)一個以鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)運(yun)輸(shu)為主(zhu)的(de)國(guo)家，貨物和旅客的(de)運(yun)輸(shu)主(zhu)要靠鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)來(lai)完(wan)成(cheng)，按(an)照鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)部門規劃，今(jin)后我(wo)國(guo)將建(jian)(jian)設從(cong)東(dong)到西，從(cong)北到南兩(liang)縱兩(liang)橫的(de)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)交通干線(xian)(xian)，同時(shi)將建(jian)(jian)設高(gao)速客運(yun)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)干線(xian)(xian)，到2010年，我(wo)國(guo)國(guo)鐵運(yun)營里程將達(da)到82,000km。另外，隨(sui)著近(jin)年來(lai)中國(guo)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)跨(kua)越(yue)式發(fa)展，特別是(shi)歷經幾(ji)次全路(lu)(lu)(lu)(lu)大提速，對鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)運(yun)輸(shu)裝備及配件的(de)質(zhi)量要求越(yue)來(lai)越(yue)高(gao)，原有(you)的(de)車(che)輪在(zai)質(zhi)量與數量上都不能滿足需要，因(yin)此(ci)，建(jian)(jian)立一個新型的(de)現代化(hua)的(de)鑄(zhu)鋼車(che)輪生產基地迫在(zai)眉睫。
信陽同合車(che)輪(lun)(lun)公司(si)鑄鋼車(che)輪(lun)(lun)投產(chan)后，將(jiang)滿足國內(nei)市場(chang)每年60萬件鑄鋼車(che)輪(lun)(lun)缺口(kou)的(de)需(xu)求，對推動我國鐵路事(shi)業(ye)的(de)發展將(jiang)起(qi)到重要作用。目前，中(zhong)冶京誠瑞信長材公司(si)車(che)輪(lun)(lun)項目部正(zheng)全力(li)以赴進行該生產(chan)線(xian)冷加工部分安裝調試的(de)最(zui)后工作，預(yu)計11月可正(zheng)式投入使用。