文章來源：中國(guo)南方航空集團公司 發布時間：2012-12-13
2001年11月30日-12月2日、12月7日-12月9日，中國南方航空公司新疆分公司757 機隊兩赴非洲蘇丹的尼亞拉，先后歷時六天六夜，空中飛行時間近60小時，順利完成本年度的維和包機任務。
本年度維和包機任務由南航新疆分公司波音757型飛機執行，包機從鄭州始發，在烏魯木齊、沙迦兩地做中途技術經停。包機飛越吉爾吉斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、沙特、蘇丹等7個國家，橫跨亞非兩大洲，最后到達目的地蘇丹尼亞拉，往返航程近2萬1千公里。
執行維和包機任務期間，正值冬季年末，南航機組資源非常緊張，又恰逢烏魯木齊遭遇幾年難遇的持續大霧天氣，機場滯留大量旅客，飛行任務十分艱巨，這給757機隊無形中又增加了執行維和包機的運行難度。 為保障兩班維和包機，南航新疆分公司飛行部副經理閆金虎、757機隊經理原永忠、副經理季剛、艾克拜爾等飛行干部沖鋒在前分段帶隊飛行，又分別從機隊中抽調“黨員示范崗”、“青年文明號”成員組成12套機組重點保障這次維和包機任務。
在艱苦的(de)(de)條件(jian)和漫長的(de)(de)航線面(mian)前，維(wei)和保障機組的(de)(de)56名飛行(xing)人員 始終保持著高度(du)的(de)(de)責任(ren)心，盡職盡責 利用中(zhong)途站和客艙休息區臨休，克服跨時區飛行(xing)對身體(ti)帶來(lai)的(de)(de)影(ying)響，輪番(fan)上陣，展開(kai)一(yi)場“飛行(xing)接力賽”，安全、順(shun)利地完(wan)成了本年度(du)維(wei)和包機任(ren)務，得到了維(wei)和官兵的(de)(de)高度(du)贊揚。