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　　日(ri)本發(fa)生嚴重(zhong)地震、海(hai)嘯后，國航駐(zhu)(zhu)日(ri)本地區的(de)各工作機構臨危(wei)不亂，迅(xun)速召開內派和當地職(zhi)(zhi)員會議，安定人(ren)(ren)(ren)心，同(tong)時(shi)(shi)做(zuo)好分工，從國內派駐(zhu)(zhu)人(ren)(ren)(ren)員全部留(liu)守，各司(si)其職(zhi)(zhi)，由(you)日(ri)本地區總經(jing)理(li)李明榮(rong)負責總指揮(hui)，3月15日(ri)開始進駐(zhu)(zhu)成田(tian)機場(chang)，地區副總經(jing)理(li)馬世泉進駐(zhu)(zhu)羽田(tian)機場(chang)，進行24小(xiao)時(shi)(shi)應急處(chu)理(li)。3月16日(ri)至(zhi)19日(ri)4天，國航在成田(tian)機場(chang)、羽田(tian)機場(chang)共投入航班33個，座(zuo)(zuo)位8015個，運送旅客(ke)7473人(ren)(ren)(ren)，客(ke)座(zuo)(zuo)率93.2%，同(tong)時(shi)(shi)與駐(zhu)(zhu)日(ri)使館配合，在機場(chang)臨時(shi)(shi)接收從重(zhong)災(zai)區撤出的(de)中國公民(min)2511人(ren)(ren)(ren)，受(shou)到了(le)在日(ri)華人(ren)(ren)(ren)和駐(zhu)(zhu)日(ri)大使館的(de)廣泛贊譽。

　　在重(zhong)點保障從(cong)重(zhong)災區(qu)撤出(chu)中國公民(min)的(de)(de)加(jia)班飛(fei)行(xing)的(de)(de)同時，對正常航(hang)班的(de)(de)保障也(ye)在有(you)序進行(xing)。從(cong)3月20日開始，日本(ben)出(chu)發(fa)客人(ren)已經(jing)逐漸趨(qu)于平(ping)穩(wen)，總經(jing)理李明榮、副總經(jing)理馬世泉回到東京(jing)的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)崗(gang)(gang)位(wei)。3月21日是(shi)公休日（日本(ben)清(qing)明節），凌(ling)晨就開始下雨(yu)后轉成大雨(yu)，日本(ben)政府告誡國民(min)最好(hao)呆在家里躲避核(he)輻射(she)，因雨(yu)水會把核(he)輻射(she)物澆(jiao)落到地(di)面。東京(jing)大街(jie)上(shang)行(xing)人(ren)寥寥無幾(ji)。但國航(hang)駐(zhu)日本(ben)營(ying)業部(bu)總部(bu)和東京(jing)營(ying)業部(bu)的(de)(de)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)工(gong)(gong)還是(shi)主動來到公司(si)加(jia)班，特(te)別是(shi)呼叫中心部(bu)門的(de)(de)7位(wei)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)工(gong)(gong)全部(bu)到崗(gang)(gang)，忙(mang)碌地(di)接聽(ting)電話(hua)，辦理各項業務(wu)，售(shou)票柜臺和座位(wei)控(kong)制的(de)(de)4名員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)工(gong)(gong)也(ye)按(an)時到崗(gang)(gang)上(shang)班。國內派(pai)駐(zhu)人(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)以(yi)身作(zuo)則(ze)的(de)(de)敬業精神，極大地(di)鼓舞了(le)日本(ben)地(di)區(qu)所(suo)有(you)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)工(gong)(gong)的(de)(de)士氣，大家同心協力，共(gong)渡(du)難關，全力以(yi)赴保證中日間航(hang)班暢(chang)通。

　　地(di)震(zhen)之后，隨著福島核電(dian)(dian)站(zhan)的(de)(de)不安全因素的(de)(de)增加，以東京為中(zhong)心的(de)(de)日本關(guan)東地(di)區也表現出了極大的(de)(de)慌亂。超(chao)市(shi)里瓶(ping)裝(zhuang)水、米、面(mian)、面(mian)包、牛奶(nai)、雞(ji)蛋、方(fang)便(bian)食品(pin)等(deng)被橫掃一(yi)空，燃油供應不上(shang)，電(dian)(dian)力(li)公司分時分片限電(dian)(dian)，各(ge)種不安定因素造(zao)成(cheng)人心惶(huang)惶(huang)。在日本的(de)(de)華人也開始大批(pi)量(liang)撤離(li)，特別(bie)是使館組織(zhi)的(de)(de)地(di)震(zhen)最嚴重(zhong)的(de)(de)日本東北幾個縣的(de)(de)中(zhong)國公民開始大規模(mo)撤離(li)。

　　國航在(zai)(zai)羽(yu)田機場人(ren)(ren)手嚴重不足，加(jia)上(shang)(shang)(shang)航站(zhan)負責(ze)的(de)(de)一(yi)位內(nei)派(pai)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)只有(you)7人(ren)(ren)，這期間(jian)還臨(lin)時(shi)抽(chou)調了一(yi)位去成田機場幫忙。早班航班雖然取消，但有(you)部分客人(ren)(ren)通知不到(dao)(dao)(dao)，所以國航在(zai)(zai)羽(yu)田5點(dian)(dian)(dian)半(ban)(ban)開柜臺，工作(zuo)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)5點(dian)(dian)(dian)前就要(yao)到(dao)(dao)(dao)崗位。中午(wu)有(you)1點(dian)(dian)(dian)半(ban)(ban)出(chu)(chu)發的(de)(de)正常航班，晚上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)加(jia)班到(dao)(dao)(dao)晚上(shang)(shang)(shang)9點(dian)(dian)(dian)半(ban)(ban)才會出(chu)(chu)發，飛機走(zou)后，回到(dao)(dao)(dao)辦公室要(yao)準備第二天的(de)(de)航班，一(yi)般到(dao)(dao)(dao)23點(dian)(dian)(dian)才會結束。這期間(jian)工作(zuo)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)基本來(lai)(lai)不及進(jin)(jin)餐，只是統一(yi)買點(dian)(dian)(dian)面包(bao)、三明(ming)治之(zhi)類的(de)(de)快餐，甚至這些(xie)都來(lai)(lai)不及進(jin)(jin)口，只能喝點(dian)(dian)(dian)水。羽(yu)田內(nei)派(pai)航站(zhan)負責(ze)人(ren)(ren)盧方連續工作(zuo)兩周時(shi)間(jian)，累得趴在(zai)(zai)桌(zhuo)子(zi)上(shang)(shang)(shang)睡著(zhu)，有(you)的(de)(de)當地員(yuan)(yuan)工身體不舒服，本來(lai)(lai)安(an)排第二天休(xiu)(xiu)息(xi)，但因為人(ren)(ren)手不夠，休(xiu)(xiu)息(xi)半(ban)(ban)天馬上(shang)(shang)(shang)趕到(dao)(dao)(dao)崗位投入工作(zuo)，實在(zai)(zai)頂(ding)不住的(de)(de)時(shi)候(hou)，就倒在(zai)(zai)椅子(zi)上(shang)(shang)(shang)休(xiu)(xiu)息(xi)幾分鐘。

　　仙(xian)臺(tai)機(ji)場被地震(zhen)引發的(de)(de)海嘯摧毀后，國航仙(xian)臺(tai)營業部的(de)(de)7名雇員還是堅持(chi)全部到(dao)(dao)崗上(shang)班，有(you)的(de)(de)走路(lu)，有(you)的(de)(de)騎(qi)自行(xing)(xing)車，有(you)的(de)(de)搭車去(qu)上(shang)班。在(zai)他(ta)們的(de)(de)努(nu)力下，在(zai)市內(nei)及機(ji)場辦公室(shi)的(de)(de)設備都得到(dao)(dao)了(le)保(bao)(bao)護。名古屋營業部郵(you)寄給仙(xian)臺(tai)營業部方(fang)便面、牛(niu)奶和一些干糧，保(bao)(bao)證了(le)他(ta)們的(de)(de)基(ji)本生活。他(ta)們還買了(le)幾輛自行(xing)(xing)車來解決上(shang)班的(de)(de)交通困難。由于通訊(xun)不暢，他(ta)們通過郵(you)件(jian)樂觀地告訴總部，只(zhi)要機(ji)場恢(hui)復，他(ta)們隨時可以進入工作狀態(tai)。

　　地震發生以來，國航在日的工作人員和機場一線員工共同進退，應對非常時刻，在保障正常航班運營的同時，還為加班飛行提供地面支持，大大加快了滯留同胞的疏散速度。
 

圖為國(guo)航領導(dao)慰問日本營業部員工(gong)

圖為(wei)等待回國的重(zhong)災區中國公民

國航日本營業部員(yuan)工雖(sui)然工作超負荷但仍然保持著良好(hao)的工作狀態