文章來(lai)源：中國第一汽(qi)車集團公司(si) 發布時間(jian)：2014-08-22
去年年底，一汽-大眾佛山分公司完成了基礎設施建設，進入設備安裝和調試階段。如今，八個多月過去，佛山分公司即將正式投產。這也意味著一汽-大眾謀劃多年的“鐵三角”產能布局即將形成。
2011年，一汽-大眾提前實現了百萬輛規劃，產銷雙雙突破百萬。在此基礎上，一汽-大眾提出了“2015戰略”，力爭在2015年產銷達到180萬輛。為實現這一目標，一汽-大眾在不斷深挖長春轎車一廠、二廠產能的同時，積極走出長春，選擇成都、佛山作為未來產能布局的兩個支點，與長春形成覆蓋全國主要市場的“鐵三角”布局。
今年1月，成都分公司三期工程全面建成，未來兩年產能有望達到54萬輛，輻射整個西南地區。佛山分公司一期建成后，將具備36萬輛的產能，并進一步提升一汽-大眾在整個華南地區的市場地位。到2015年，三地總產能將達到180萬輛，而隨著佛山分公司二期的建設，一汽-大眾未來產能還將突破200萬輛。
與成都分公司一樣，佛山分公司在建設之初參考德國大眾最完善、最合理的完美工廠建設標準和原則進行整體規劃，運用精益理念，以建設經濟型工廠，實現高效生產和可持續發展并行不悖為目標。佛山分公司采用目前國際最先進的自動化生產線，運用鋁件鉚接技術、中頻焊接技術、面漆前水洗工藝、空腔灌蠟技術等領先工藝，能夠生產大眾集團最新的MQB平臺產品。據悉，佛山分公司的首款產品是大眾品牌的高爾夫A7，未來還將生產奧迪A3等高端車型。
在(zai)工(gong)廠(chang)建設和(he)質量(liang)保證(zheng)方面，一(yi)(yi)汽-大(da)眾充分借鑒了(le)成(cheng)都分公司的(de)(de)成(cheng)功經驗(yan)。隨著企業體(ti)(ti)系(xi)能(neng)力(li)的(de)(de)不(bu)斷完(wan)善，一(yi)(yi)汽-大(da)眾已經實現(xian)了(le)完(wan)全(quan)可復制的(de)(de)異(yi)地建廠(chang)模式(shi)。這種可復制性不(bu)僅體(ti)(ti)現(xian)在(zai)工(gong)廠(chang)的(de)(de)規劃和(he)設計、工(gong)藝的(de)(de)運用和(he)安排，更體(ti)(ti)現(xian)在(zai)人力(li)資源的(de)(de)可復制培養和(he)產品質量(liang)的(de)(de)一(yi)(yi)致性。通過(guo)實施統一(yi)(yi)的(de)(de)工(gong)作流程和(he)質量(liang)標(biao)準，一(yi)(yi)汽-大(da)眾佛山分公司的(de)(de)產品品質將與(yu)長春乃至(zhi)德國大(da)眾的(de)(de)產品保持一(yi)(yi)致。