文章(zhang)來源：中國鐵路工程總公司 發布時間：2011-01-13
1月6日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵隧道集團施工的深圳地鐵5號線5307標怡黃盾構區間左線隧道順利貫通。
深(shen)圳地鐵(tie)5號線(xian)(xian)5307標包括(kuo)2站2區間，其中怡景(jing)站至(zhi)黃貝嶺(ling)(ling)站盾構(gou)區間從怡景(jing)站始發，下穿(chuan)怡景(jing)路(lu)、景(jing)貝花園小(xiao)區、沿河(he)路(lu)和(he)深(shen)南東路(lu)，最后到達黃貝嶺(ling)(ling)盾構(gou)吊出井。區間分左(zuo)右兩條(tiao)隧道，左(zuo)線(xian)(xian)全長(chang)1078.8米(mi)，右線(xian)(xian)全長(chang)1051.6米(mi)。工(gong)程工(gong)期緊、任務急、地質條(tiao)件復(fu)雜，技術標準高、施(shi)工(gong)難度大(da)。怡黃盾構(gou)區間左(zuo)右線(xian)(xian)隧道均需穿(chuan)越F7、F8、F9三(san)條(tiao)斷裂帶，斷層破(po)碎(sui)帶內巖層裂隙發育，滲水(shui)(shui)量大(da)，存在涌水(shui)(shui)、突泥(ni)、坍塌風(feng)險，且區間下穿(chuan)多(duo)處建(jian)筑物及管線(xian)(xian)，其中包括(kuo)黃貝嶺(ling)(ling)小(xiao)區5棟7層老式樓房(fang)，結構(gou)脆弱，抗(kang)變形能(neng)力(li)差，房(fang)屋四周密(mi)布(bu)給排水(shui)(shui)、電纜、通(tong)訊光纖等各種(zhong)管線(xian)(xian)，沉(chen)降控制嚴(yan)格。