文章來源：招商局集團有限公(gong)司 發布時間：2010-12-21
2009年12月18日，招(zhao)(zhao)商(shang)局(ju)國(guo)際(ji)有(you)限公(gong)司全資(zi)(zi)附屬(shu)公(gong)司青(qing)島(dao)(dao)(dao)港招(zhao)(zhao)商(shang)局(ju)國(guo)際(ji)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)碼(ma)(ma)(ma)頭有(you)限公(gong)司（簡(jian)(jian)稱：CMT），與(yu)青(qing)島(dao)(dao)(dao)新前灣(wan)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)碼(ma)(ma)(ma)頭有(you)限責(ze)任公(gong)司（簡(jian)(jian)稱：QQCTN）在(zai)(zai)青(qing)島(dao)(dao)(dao)簽約成立新合(he)(he)資(zi)(zi)公(gong)司，分別持股50%。新合(he)(he)資(zi)(zi)公(gong)司的(de)名稱為“青(qing)島(dao)(dao)(dao)前灣(wan)聯(lian)合(he)(he)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)碼(ma)(ma)(ma)頭有(you)限責(ze)任公(gong)司”（簡(jian)(jian)稱“QQCTU”），合(he)(he)資(zi)(zi)經營(ying)QQCTN前灣(wan)四期的(de)4個集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)泊位(wei)和(he)CMT的(de)5個集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)泊位(wei)，9個泊位(wei)岸線總長(chang)3,163米，運營(ying)的(de)總資(zi)(zi)產約為62.19億元(yuan)人民幣。招(zhao)(zhao)商(shang)局(ju)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)總裁(cai)傅育寧出(chu)席(xi)簽約儀式并致辭。招(zhao)(zhao)商(shang)局(ju)國(guo)際(ji)有(you)限公(gong)司常務副(fu)總經理、青(qing)島(dao)(dao)(dao)港招(zhao)(zhao)商(shang)局(ju)國(guo)際(ji)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)碼(ma)(ma)(ma)頭有(you)限公(gong)司董事(shi)(shi)長(chang)胡建華與(yu)青(qing)島(dao)(dao)(dao)港集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)副(fu)總裁(cai)、青(qing)島(dao)(dao)(dao)新前灣(wan)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)碼(ma)(ma)(ma)頭有(you)限責(ze)任公(gong)司董事(shi)(shi)長(chang)田廣文(wen)代表(biao)合(he)(he)資(zi)(zi)雙方(fang)在(zai)(zai)合(he)(he)資(zi)(zi)協(xie)(xie)議上簽字(zi)；招(zhao)(zhao)商(shang)局(ju)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)副(fu)總裁(cai)胡政，青(qing)島(dao)(dao)(dao)港集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)董事(shi)(shi)局(ju)主席(xi)常德傳與(yu)阿(a)聯(lian)酋(qiu)迪(di)拜環(huan)球港務集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、中遠集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、丹(dan)麥馬(ma)士基集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、香港泛亞集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)等(deng)各方(fang)股東代表(biao)在(zai)(zai)協(xie)(xie)議上簽字(zi)見(jian)證。
傅育寧(ning)表示：“在國家有關(guan)部(bu)委和(he)省、市政府的(de)(de)(de)大(da)力支持和(he)親切關(guan)懷下，簽(qian)約組建(jian)設(she)立的(de)(de)(de)新合資公司，將(jiang)對(dui)進一步加快青(qing)島口岸前灣港(gang)區集(ji)裝箱碼(ma)頭(tou)資源的(de)(de)(de)充(chong)分(fen)利用，優(you)化港(gang)區的(de)(de)(de)功能布(bu)局和(he)總(zong)體規(gui)劃，實(shi)現(xian)最優(you)配置，提(ti)高碼(ma)頭(tou)效(xiao)能，增(zeng)強青(qing)島港(gang)建(jian)設(she)東北亞國際航運中心的(de)(de)(de)競爭實(shi)力，有良好的(de)(de)(de)推(tui)動作(zuo)用，也對(dui)招商局國際未(wei)來保(bao)持持續均衡(heng)穩(wen)定的(de)(de)(de)增(zeng)長有益(yi)。合資雙方將(jiang)精誠合作(zuo)，共創美(mei)好的(de)(de)(de)明(ming)天！”
常德傳(chuan)表(biao)示，“此次(ci)合(he)作(zuo)實現了青島(dao)前(qian)灣港區集(ji)裝(zhuang)箱碼頭資源的全(quan)部整(zheng)合(he)，將(jiang)進(jin)一步加快資源的充分利(li)用(yong)，優化港區的功能布局和(he)總(zong)體規(gui)劃(hua)，實現最優配置，提(ti)高碼頭效能，使青島(dao)口(kou)岸集(ji)裝(zhuang)箱碼頭做強做大，提(ti)升(sheng)整(zheng)體競爭力。對發展青島(dao)的港口(kou)經濟(ji)、海洋經濟(ji)，建設區域性經濟(ji)中心(xin)、東北亞國際(ji)航(hang)運中心(xin)將(jiang)起(qi)到積極的推(tui)動作(zuo)用(yong)。”
青島前灣集裝箱碼頭的強強聯合，有利于凝聚發展合力；有利于使青島口岸集裝箱碼頭做強做大，提升整體競爭力；有利于最大程度地發揮資源效益，形成健康、有序的集裝箱航運市場秩序；有利于應對金融危機帶來的國際集裝箱運輸結構性調整，適應國際集裝箱運輸市場的變化；有利于促進各方股東互相尊重，取長補短，文化融合，共贏發展。對發展青島的港口經濟、海洋經濟，建設區域性經濟中心、東北亞國際航運中心將起到積極的推動作用，為國家和山東省、青島市經濟的更好更快發展做出更大的貢獻。
背景資料：
“兩(liang)國兩(liang)方”：2000年(nian)2月19日青(qing)(qing)島港(gang)(gang)集(ji)(ji)團(tuan)與(yu)世界(jie)第二大(da)航運公(gong)司(si)英國鐵(tie)行集(ji)(ji)團(tuan)正式簽訂了合(he)資(zi)(zi)合(he)同(tong)，“兩(liang)國兩(liang)方”共同(tong)投(tou)資(zi)(zi)設立合(he)資(zi)(zi)公(gong)司(si)“青(qing)(qing)島前(qian)灣(wan)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼頭有限(xian)責(ze)任公(gong)司(si)”（簡稱“QQCT”），總投(tou)資(zi)(zi)1.7675億美(mei)元，由青(qing)(qing)島港(gang)(gang)集(ji)(ji)團(tuan)和(he)鐵(tie)行集(ji)(ji)團(tuan)分別持(chi)股51%和(he)49%。合(he)資(zi)(zi)經營前(qian)灣(wan)二期(qi)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼頭，岸線長766米(mi)，配套堆場面積約35萬(wan)平方米(mi)。青(qing)(qing)島港(gang)(gang)從此拉(la)開(kai)了集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)大(da)發展(zhan)的序幕，當(dang)年(nian)吞(tun)(tun)吐量突破200萬(wan)標準箱(xiang)。以此為基礎(chu)，2002年(nian)成功完(wan)成了外貿集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)從老港(gang)(gang)區到前(qian)灣(wan)新港(gang)(gang)區轉移的奇跡，震驚世界(jie)航運界(jie)，當(dang)年(nian)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)(tun)吐量突破300萬(wan)標準箱(xiang)。
“三國(guo)(guo)四方(fang)”：2003年7月21日，青島港集(ji)(ji)(ji)團(tuan)與(yu)世(shi)界第(di)一(yi)大(da)航運公(gong)司丹麥馬士基(ji)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)、英(ying)(ying)國(guo)(guo)鐵行集(ji)(ji)(ji)團(tuan)（現為(wei)迪(di)拜(bai)環球港務集(ji)(ji)(ji)團(tuan)）、中(zhong)國(guo)(guo)最(zui)大(da)的航運公(gong)司中(zhong)遠集(ji)(ji)(ji)團(tuan)“三國(guo)(guo)四方(fang)”在北(bei)京人民大(da)會堂隆重舉(ju)行了簽約(yue)儀式，溫家寶總(zong)理與(yu)時任英(ying)(ying)國(guo)(guo)首相(xiang)布萊(lai)爾前(qian)來(lai)祝賀并出席了簽約(yue)儀式。合作(zuo)四方(fang)共同投資8.87億美元（青島港集(ji)(ji)(ji)團(tuan)持(chi)股(gu)31%、中(zhong)遠集(ji)(ji)(ji)團(tuan)持(chi)股(gu)20%、迪(di)拜(bai)環球港務集(ji)(ji)(ji)團(tuan)持(chi)股(gu)29%、馬士基(ji)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)持(chi)股(gu)20%），聯手經營位于前(qian)灣港區北(bei)岸的前(qian)灣二、三期集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱碼(ma)頭，岸線總(zong)長(chang)達3400余米，QQCT成為(wei)世(shi)界上(shang)最(zui)大(da)的集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱碼(ma)頭公(gong)司之一(yi)。
“三(san)國(guo)五方(fang)”：2009年6月29日，“三(san)國(guo)四(si)方(fang)”的(de)QQCT與香港泛(fan)亞集團共同(tong)投資(zi)成(cheng)立的(de)新合(he)資(zi)公(gong)司(si)“青(qing)島新前灣集裝(zhuang)箱碼(ma)頭(tou)有限責(ze)任(ren)公(gong)司(si)”（簡稱“QQCTN”）開(kai)業，由(you)“三(san)國(guo)五方(fang)”共同(tong)開(kai)發建設和經營管理前灣四(si)期集裝(zhuang)箱碼(ma)頭(tou)的(de)10個(ge)深水泊位，碼(ma)頭(tou)岸線長達3408米，總投資(zi)14億美元，QQCT和泛(fan)亞分別持股(gu)80%和20%。
“三國(guo)(guo)六方(fang)”：2009年12月(yue)18日簽約。由青(qing)(qing)島(dao)港(gang)(gang)集團(tuan)、阿聯酋迪拜環球港(gang)(gang)務(wu)集團(tuan)、中遠集團(tuan)、丹麥馬士基(ji)集團(tuan)、香港(gang)(gang)泛亞集團(tuan)“三國(guo)(guo)五方(fang)”組建的(de)(de)青(qing)(qing)島(dao)新前(qian)灣集裝箱碼頭有限(xian)責任公(gong)司(si)（簡稱“QQCTN”）與香港(gang)(gang)招商局(ju)國(guo)(guo)際（香港(gang)(gang)上市(shi)公(gong)司(si)：股票代碼00144）投(tou)資設(she)立的(de)(de)青(qing)(qing)島(dao)港(gang)(gang)招商局(ju)國(guo)(guo)際集裝箱碼頭有限(xian)公(gong)司(si)（簡稱“CMT”）共同(tong)設(she)立新合(he)資公(gong)司(si)，分別(bie)持股50%。新合(he)資公(gong)司(si)的(de)(de)名(ming)稱為“青(qing)(qing)島(dao)前(qian)灣聯合(he)集裝箱碼頭有限(xian)責任公(gong)司(si)”（簡稱“QQCTU”），運營管理的(de)(de)總資產約70億(yi)元港(gang)(gang)幣，合(he)資經營QQCTN前(qian)灣四期的(de)(de)4個(ge)集裝箱泊(bo)位和CMT的(de)(de)5個(ge)集裝箱泊(bo)位，9個(ge)泊(bo)位岸(an)線總長3163米(mi)。