免费菠萝视频app下载

　　近日，中國南方(fang)航空股份(fen)公(gong)司(si)湖(hu)北分公(gong)司(si)與湖(hu)北機場集團公(gong)司(si)簽署合作協議，雙方(fang)表示在2015年將努力把武漢天(tian)河(he)機場建設成中部(bu)最大的空中樞(shu)紐港。

　　湖北機(ji)場(chang)(chang)集團公(gong)司總經理孟(meng)正國(guo)(guo)表示(shi)，面對武漢航空樞紐快速發展，湖北機(ji)場(chang)(chang)集團公(gong)司將(jiang)攜手南航力(li)爭用6年時(shi)間，在2015年左右(you)，使(shi)天河(he)機(ji)場(chang)(chang)進入國(guo)(guo)內(nei)(nei)機(ji)場(chang)(chang)排名前(qian)十名，年吞吐量(liang)達到2500萬(wan)人次，成(cheng)(cheng)為(wei)我國(guo)(guo)重要的區域性樞紐機(ji)場(chang)(chang)之一；在2020年左右(you)，進入世界機(ji)場(chang)(chang)排名前(qian)100名以內(nei)(nei)，初(chu)步(bu)建成(cheng)(cheng)全國(guo)(guo)性樞紐機(ji)場(chang)(chang)之一，成(cheng)(cheng)為(wei)中部(bu)地區的“空中走廊”。

　　孟正國透露，南航作(zuo)為武漢樞紐建設的主體(ti)航空公司，湖北(bei)機場集團公司將給予最優(you)質的服務，并協(xie)調(diao)各個部門為主體(ti)航空公司在航線新開、增開、加開上給予政(zheng)策(ce)扶持(chi)，同時(shi)根據其業務發展情況減免一(yi)定的費用。

　　南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)湖北分公(gong)司總經理孫建華說，武(wu)漢地(di)處中國(guo)(guo)(guo)(guo)腹(fu)地(di)，具有(you)“得中獨厚”的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)區(qu)(qu)位優勢，航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)市(shi)(shi)(shi)場潛力(li)巨(ju)大，航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)運輸產(chan)業(ye)前景(jing)廣(guang)闊。今年，南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)將有(you)計劃地(di)構建多個(ge)具有(you)銜接功能的(de)進出港航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)，形(xing)成(cheng)“縱貫南(nan)(nan)(nan)北、接連(lian)西東”的(de)武(wu)漢區(qu)(qu)域性航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)網絡。在國(guo)(guo)(guo)(guo)內航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)上(shang)積(ji)極(ji)新辟更多航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)點，逐步(bu)增(zeng)加(jia)武(wu)漢飛國(guo)(guo)(guo)(guo)內所有(you)省會城市(shi)(shi)(shi)的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)，增(zeng)加(jia)武(wu)漢至國(guo)(guo)(guo)(guo)內二、三線(xian)(xian)(xian)(xian)城市(shi)(shi)(shi)的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)量；適時加(jia)大旅游航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)的(de)運力(li)投入(ru)；整(zheng)個(ge)夏秋(qiu)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)季，南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)日(ri)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)量將達到70班(ban)(ban)，在國(guo)(guo)(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)上(shang)將在原有(you)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)基礎上(shang)積(ji)極(ji)爭取開通(tong)日(ri)本(ben)及(ji)東南(nan)(nan)(nan)亞地(di)區(qu)(qu)更多國(guo)(guo)(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)。初步(bu)建立支撐武(wu)漢中部樞(shu)紐(niu)的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)網絡。

　　出席簽字儀式的(de)武(wu)(wu)漢(han)市(shi)(shi)副市(shi)(shi)長尹維真說，近(jin)年來，隨著國家“中部(bu)崛起”戰略的(de)實(shi)施(shi)和武(wu)(wu)漢(han)城(cheng)市(shi)(shi)圈“兩型社會”綜合配套改(gai)革試(shi)驗(yan)區建設的(de)深入推進，武(wu)(wu)漢(han)乃至整個(ge)湖(hu)北(bei)經濟得(de)到了(le)飛速(su)發展，對空(kong)中走(zou)廊的(de)需求是越來越高。南航與湖(hu)北(bei)機場樞紐深化合作(zuo)協議(yi)的(de)簽訂，無疑(yi)為武(wu)(wu)漢(han)經濟發展架設了(le)一條寬闊的(de)空(kong)中高速(su)，為武(wu)(wu)漢(han)的(de)對外(wai)開放注入了(le)新的(de)活(huo)力(li)。