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　　2009年2月26日，中國南方航空股份有限公司黑龍江分公司與大慶市政府在大慶舉行戰略合作簽約儀式，黑龍江省省長助理趙杰、大慶市委書記韓學健出席了簽約儀式，大慶市長夏立華與南航黑龍江分公司總經理王茂林代表雙方簽約。此舉標志著南航大慶基地建設進入了實質性階段。

　　據了解(jie)，2009年(nian)，也(ye)即南(nan)(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)在大(da)(da)慶(qing)(qing)薩(sa)爾(er)圖(tu)機場(chang)運(yun)行的(de)第一年(nian)，將有(you)3架空(kong)中客(ke)車A320系(xi)列飛機投入使(shi)用(yong)，通航(hang)(hang)大(da)(da)慶(qing)(qing)——北京，大(da)(da)慶(qing)(qing)——大(da)(da)連——上(shang)(shang)海（或大(da)(da)慶(qing)(qing)——青島——上(shang)(shang)海），大(da)(da)慶(qing)(qing)——杭州(zhou)——廣州(zhou)（或大(da)(da)慶(qing)(qing)——南(nan)(nan)(nan)(nan)京——廣州(zhou)），大(da)(da)慶(qing)(qing)——西(xi)安——成(cheng)(cheng)(cheng)都4條航(hang)(hang)線(xian)，形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)輻射長三角、珠(zhu)三角、西(xi)南(nan)(nan)(nan)(nan)、西(xi)北8個(ge)通航(hang)(hang)點(dian)的(de)航(hang)(hang)線(xian)布局。屆時，大(da)(da)慶(qing)(qing)薩(sa)爾(er)圖(tu)機場(chang)將成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)黑龍江(jiang)省第二大(da)(da)民用(yong)機場(chang)。今后，南(nan)(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)將圍繞大(da)(da)慶(qing)(qing)的(de)經濟發展(zhan)需要，加快運(yun)力(li)投放(fang)速度，預(yu)計(ji)到2013年(nian)投放(fang)運(yun)力(li)將達到6架。

　　南(nan)航(hang)黑龍江分公司作為南(nan)航(hang)設立(li)的(de)(de)區(qu)域性分公司，按照(zhao)省政府關于建(jian)設交通大省、旅游強省的(de)(de)總(zong)體要求，提出了未來十年的(de)(de)發(fa)展(zhan)規劃，制定了“構建(jian)三個(ge)網(wang)絡，運營(ying)兩(liang)個(ge)基地，打造一(yi)個(ge)樞紐”的(de)(de)戰略。“三個(ge)網(wang)絡”即(ji)：立(li)足黑龍江，構建(jian)一(yi)個(ge)聯(lian)結省內各機場的(de)(de)支線網(wang)絡、構建(jian)一(yi)個(ge)輻射國內主要地區(qu)的(de)(de)干線網(wang)絡、構建(jian)一(yi)個(ge)輻射日、韓、朝(chao)、俄等(deng)國家的(de)(de)國際網(wang)絡；“兩(liang)個(ge)基地”即(ji)：提升(sheng)哈爾濱基地優勢，建(jian)設大慶第二基地；“一(yi)個(ge)樞紐”即(ji)：將哈爾濱打造成輻射東北亞的(de)(de)南(nan)航(hang)次(ci)級區(qu)域樞紐。