文(wen)章來(lai)源:中(zhong)國南方(fang)機車車輛工業集團公司 發布時(shi)間(jian):2010-01-13
根據(ju)戰略合作協議,中國(guo)南(nan)(nan)車將與(yu)北京交大共同(tong)開(kai)展面向鐵(tie)路車輛、軌道交通(tong)裝備(bei)的(de)基礎研(yan)究和應用開(kai)發(fa),進(jin)行(xing)深層次(ci)專項(xiang)課題(ti)研(yan)究及科技攻(gong)關。同(tong)時南(nan)(nan)車將選拔優秀員工到北京交大進(jin)行(xing)學歷(li)教育及專項(xiang)業(ye)務(wu)培(pei)訓,北京交大將在南(nan)(nan)車設立師生實(shi)踐基地。
中國南(nan)車(che)(che)與(yu)西南(nan)交(jiao)大(da)的(de)合(he)作項目主要包括,積極開(kai)展在鐵路機(ji)車(che)(che)、客車(che)(che)、貨車(che)(che)、動(dong)車(che)(che)組、城軌地鐵車(che)(che)輛自(zi)主創新及產(chan)業化方面合(he)作,進(jin)行經濟、科(ke)技(ji)學(xue)術交(jiao)流及技(ji)術咨詢與(yu)服務(wu),雙方還將開(kai)展各類人才(cai)尤其是研究(jiu)生等(deng)高(gao)層(ceng)次人才(cai)培養合(he)作。
戰略(lve)協議簽(qian)署前,中(zhong)(zhong)國南車先后與(yu)北京交大、西南交大進(jin)行了(le)(le)友好會(hui)談。會(hui)談中(zhong)(zhong),中(zhong)(zhong)國南車董事長(chang)趙小剛(gang)、總裁鄭昌泓表(biao)示,當(dang)前國家擴大內(nei)需對鐵路2萬(wan)億的資(zi)金投入給中(zhong)(zhong)國軌道交通裝備產(chan)業(ye)帶來了(le)(le)發(fa)展機(ji)遇期,選擇與(yu)兩所院校合作是為了(le)(le)搶抓機(ji)遇,集合科研(yan)資(zi)源和(he)人才優勢,搭建(jian)產(chan)學研(yan)一體化戰略(lve)平臺,在實現企校雙贏的同時推進(jin)中(zhong)(zhong)國軌道交通裝備業(ye)發(fa)展。
北京交(jiao)大、西南交(jiao)大對與南車的合作(zuo)充(chong)滿期盼和信心,并表示,中(zhong)國(guo)(guo)南車在高速動(dong)車組、大功率電力(li)(li)和內燃機車、城軌地鐵車輛等業(ye)務(wu)上具有國(guo)(guo)內領(ling)先的研(yan)(yan)發(fa)和制造實力(li)(li),一方面(mian)希望共同開(kai)展高端項目研(yan)(yan)發(fa)合作(zuo),實現互利共贏,另一方面(mian)學院愿為南車提(ti)供科研(yan)(yan)智力(li)(li)支(zhi)持和人(ren)才培訓服務(wu)。
據了解,中(zhong)國(guo)南(nan)車(che)、北京交大(da)、西南(nan)交大(da)均參與了科技部與鐵道部簽署的中(zhong)國(guo)高速列車(che)自(zi)主創新聯合(he)行動(dong)計劃,三方都表(biao)示(shi),此次強強聯手(shou),對高速列車(che)項(xiang)目的自(zi)主研發具有積極的推進作用(yong),相信合(he)作前景廣闊。
據(ju)悉,隨著國(guo)際(ji)化進(jin)程加(jia)快,中國(guo)南(nan)車將(jiang)著重提高(gao)人力資本和(he)科研(yan)開發兩方面的(de)(de)軟實力。從今年開始,南(nan)車計劃(hua)加(jia)大產(chan)品科研(yan)力度,研(yan)發資金占企業(ye)銷售(shou)收入(ru)的(de)(de)比例將(jiang)高(gao)于以往的(de)(de)3%,同時(shi)加(jia)快技術(shu)專家型(xing)人才培(pei)育速(su)度,計劃(hua)培(pei)育一批高(gao)素質的(de)(de)在職工(gong)程碩士(shi)和(he)技術(shu)技能領軍(jun)型(xing)人才,為企業(ye)快速(su)發展提供有力支撐。