中國海運與首鋼再簽三艘船舶鐵礦石長期包運合同
文章來(lai)源：中國(guo)海運（集團）總公司 發布(bu)時(shi)間：2008-12-04
2007年12月2日，中國海運(yun)（集(ji)團）總(zong)公(gong)司(si)(si)與首(shou)鋼總(zong)公(gong)司(si)(si)在北京簽署了進(jin)口鐵(tie)礦石(shi)長期《包運(yun)合同(tong)》，根據合同(tong)，中國海運(yun)將再造兩艘30萬(wan)噸和(he)一艘23萬(wan)噸級(ji)大型鐵(tie)礦砂船為(wei)首(shou)鋼總(zong)公(gong)司(si)(si)提供長期運(yun)輸。
這(zhe)是(shi)繼去年10月中(zhong)(zhong)國海(hai)運(yun)與(yu)首(shou)鋼總(zong)公司(si)(si)雙(shuang)方(fang)簽署《戰略合作協議(yi)》及23萬噸級大型礦(kuang)砂船長期《包(bao)運(yun)合同》之(zhi)后再度攜手合作。中(zhong)(zhong)海(hai)發(fa)展(zhan)副總(zong)經理、中(zhong)(zhong)海(hai)貨運(yun)總(zong)經理王琨和(he)與(yu)中(zhong)(zhong)國首(shou)鋼國際貿(mao)易工程公司(si)(si)總(zong)經理分(fen)別代表雙(shuang)方(fang)在合同上簽字。首(shou)鋼總(zong)公司(si)(si)總(zong)經理王青海(hai)主持了簽字儀式(shi)。
在簽字儀式上，中國海運(yun)總裁李紹(shao)德和(he)(he)首鋼總公司(si)董事長朱繼民均(jun)發表了致(zhi)詞。雙方共(gong)同表示，此次包運(yun)合(he)同的簽訂標志著雙方和(he)(he)戰略(lve)合(he)作進入了實施階段，期望(wang)兩(liang)大集團的戰略(lve)合(he)作能夠(gou)持(chi)久并不斷深化，強強聯合(he)，優勢互(hu)補，互(hu)利(li)共(gong)贏。
首鋼(gang)(gang)總(zong)公司近(jin)年來快速發(fa)展(zhan)(zhan)，正(zheng)在建(jian)設的曹(cao)妃甸生產基地(di)將(jiang)為(wei)首鋼(gang)(gang)帶(dai)來巨大(da)的推動力(li)，到“十一五”期末(mo)，首鋼(gang)(gang)鋼(gang)(gang)產量將(jiang)達(da)2000萬(wan)(wan)噸，進(jin)口鐵礦石(shi)將(jiang)超(chao)過3000萬(wan)(wan)噸。中國海運預計(ji)今(jin)年的運輸(shu)量將(jiang)超(chao)過3.6億噸,將(jiang)繼續與首鋼(gang)(gang)保持長期的戰略合作關(guan)系，為(wei)首鋼(gang)(gang)的發(fa)展(zhan)(zhan)提供優質的后(hou)勤保障服務，促進(jin)中國海運實現又好又快發(fa)展(zhan)(zhan)。
中國海(hai)運副總裁(cai)張國發、首鋼集團(tuan)副總經理劉水(shui)洋等嘉賓，以及雙方各(ge)有關(guan)職能(neng)部門(men)負責人也出席了簽字(zi)儀式。
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