文(wen)章來源：中(zhong)國海運（集團）總公司 發布時間：2005-08-10
中(zhong)海集團發展連云(yun)港(gang)集裝(zhuang)箱碼頭又出一重大舉措
7月27日，中國海運（集(ji)(ji)團）總公(gong)司(si)與(yu)連(lian)(lian)云港(gang)市在連(lian)(lian)云港(gang)隆重舉(ju)行廟嶺30號集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱泊位試投產、中海集(ji)(ji)運歐洲二線5688TEU集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱船首航連(lian)(lian)云港(gang)、以及(ji)中海碼(ma)頭與(yu)連(lian)(lian)云港(gang)合資建設(she)廟嶺突堤集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱碼(ma)頭框架協議簽(qian)字慶典儀式(shi)。
中海(hai)(hai)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團始終把連(lian)云港(gang)作為(wei)在國內(nei)沿海(hai)(hai)港(gang)口(kou)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運輸發展(zhan)的(de)重(zhong)點地區之一，近幾(ji)年來，在此合資(zi)經營(ying)(ying)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭，并相繼(ji)開(kai)辟遠洋航線和增加投放運力。中海(hai)(hai)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團與連(lian)云港(gang)港(gang)口(kou)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團雙方合資(zi)經營(ying)(ying)的(de)連(lian)云港(gang)新(xin)東方碼(ma)頭集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)吞吐量(liang)連(lian)攀新(xin)高(gao)，從2001年合資(zi)經營(ying)(ying)前一直徘徊(huai)在10萬TEU以(yi)內(nei)，到(dao)2003年一舉跨(kua)上(shang)(shang)了30萬TEU新(xin)臺階；今年上(shang)(shang)半年，集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)吞吐量(liang)增幅更(geng)是高(gao)達(da)64%，居全國沿海(hai)(hai)港(gang)口(kou)首位。在此基礎上(shang)(shang)，中海(hai)(hai)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團又采取了投資(zi)建設新(xin)的(de)現代(dai)化集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭、增開(kai)新(xin)的(de)遠洋干線及投放新(xin)的(de)運力等一系列措(cuo)施，標志著中海(hai)(hai)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團在連(lian)云港(gang)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運輸和碼(ma)頭業務(wu)走上(shang)(shang)了做(zuo)大做(zuo)強、快速發展(zhan)的(de)軌道。
中海(hai)集(ji)(ji)團合資建(jian)(jian)設(she)(she)的(de)(de)連云港深(shen)(shen)水集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼頭(tou)(tou)，是交通部“十(shi)五”港口發展計劃重點建(jian)(jian)設(she)(she)項目，包括廟嶺(ling)三期30號和29號兩(liang)個集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)泊(bo)(bo)位，碼頭(tou)(tou)岸線長644米(mi)(mi)(mi)，前沿水深(shen)(shen)14.5米(mi)(mi)(mi)，可靠泊(bo)(bo)5688TEU的(de)(de)第五代集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)船舶；碼頭(tou)(tou)主要設(she)(she)備配置有外伸距50米(mi)(mi)(mi)、吊具下起(qi)重量60噸的(de)(de)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸橋(qiao)4臺(tai)、輪胎(tai)式龍門(men)起(qi)重機4臺(tai)等，陸域縱深(shen)(shen)460米(mi)(mi)(mi)，總面積31.4萬平方米(mi)(mi)(mi)，可形成(cheng)年(nian)吞吐(tu)能力100萬TEU。試投產的(de)(de)30號泊(bo)(bo)位是我(wo)(wo)國第一(yi)座全預應力結構的(de)(de)碼頭(tou)(tou)，工(gong)程自(zi)開始碼頭(tou)(tou)樁基(ji)沉(chen)樁以(yi)來，僅用10個月時間就完(wan)成(cheng)碼頭(tou)(tou)主體及(ji)附屬(shu)設(she)(she)施(shi)設(she)(she)備的(de)(de)施(shi)工(gong)及(ji)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)工(gong)作，創造了我(wo)(wo)國港口建(jian)(jian)設(she)(she)史(shi)上(shang)(shang)的(de)(de)新(xin)記(ji)錄。新(xin)碼頭(tou)(tou)的(de)(de)建(jian)(jian)成(cheng)，將為連云港今年(nian)達到(dao)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)吞吐(tu)量50萬TEU，以(yi)及(ji)在(zai)最近兩(liang)年(nian)內(nei)跨上(shang)(shang)百萬TEU的(de)(de)新(xin)臺(tai)階奠(dian)定堅實(shi)的(de)(de)基(ji)礎。
在(zai)剛剛落(luo)成試投產(chan)的30號(hao)泊位上(shang)，靠泊著中海集運5688TEU的“新寧波”輪，中海集運歐(ou)洲二線(xian)實(shi)現(xian)了連(lian)云(yun)港首(shou)航。這(zhe)是中海集運繼(ji)美西和(he)(he)地(di)中海航線(xian)后(hou)，在(zai)連(lian)云(yun)港又增開的一(yi)條遠洋主干線(xian)，共投入9艘第四和(he)(he)第五(wu)代集裝箱(xiang)船，更提升(sheng)了連(lian)云(yun)港主樞紐港的地(di)位和(he)(he)作用。
根據連(lian)云港未來集(ji)裝(zhuang)箱運輸(shu)發(fa)展需要，中海碼頭(tou)(tou)與連(lian)云港港口(kou)集(ji)團在(zai)現有合(he)(he)作基礎上，還將(jiang)建設(she)廟嶺突(tu)堤5個新的(de)第六代集(ji)裝(zhuang)箱碼頭(tou)(tou)，總投資(zi)35億元，碼頭(tou)(tou)岸(an)線總長1660米，后方(fang)陸(lu)域(yu)縱深760米，總面積(ji)約為84.4萬(wan)平方(fang)米，碼頭(tou)(tou)建成(cheng)后可(ke)同(tong)時靠泊2艘(sou)9600TEU、2艘(sou)5688TEU和(he)1艘(sou)2000TEU的(de)集(ji)裝(zhuang)箱船舶，形(xing)成(cheng)年(nian)集(ji)裝(zhuang)箱吞(tun)吐能力(li)200萬(wan)TEU。此(ci)次雙方(fang)簽訂(ding)該(gai)項目合(he)(he)作框架協議，正式拉開(kai)了連(lian)云港建港歷(li)史上規模最大的(de)碼頭(tou)(tou)合(he)(he)作項目建設(she)序幕；同(tong)時，也預期著項目在(zai)2009年(nian)全部建成(cheng)后，中海集(ji)團在(zai)連(lian)云港將(jiang)共形(xing)成(cheng)9個集(ji)裝(zhuang)箱碼頭(tou)(tou)規模和(he)370萬(wan)TEU的(de)吞(tun)吐能力(li)。