文章來(lai)源：中(zhong)國第一汽(qi)車集團公司 發布時間：2014-10-14
近日，一汽-大眾對外公布了9月最新的銷售數據。9月份，一汽-大眾繼續保持穩步攀升的發展勢頭，累計銷售147,469輛，同比增長12.8%。其中，大眾品牌銷量突破十萬輛大關，達到102,236輛；奧迪品牌銷售45,223輛（含進口車），同比增長28.4%。截止到9月底，一汽-大眾兩大品牌累計銷量已超過116萬輛，穩居國內乘用車市場第一陣營。隨著1-9月份的產銷業績突破116萬輛，一汽-大眾已經完成今年150萬輛戰略目標的77%，全年業績提前鎖定。
大眾品牌方面，一汽-大眾西南基地——成都轎車三廠投產的兩款車型，全新速騰和全新捷達月銷量雙雙突破2.5萬輛大關，分別達到25,391輛和25,353輛，以絕對的優勢持續領跑所在細分市場。統計數據顯示，截止9月底，全新速騰今年以來的終端銷量已超過20萬輛，而全新捷達也達到了19萬輛，是國內轎車市場中名副其實的最受歡迎車型。主打家轎市場的全新寶來，也以22,226輛的市場表現，再次刷新單月銷量記錄，以“刷新A級標準”的卓越品質，成為A級家轎的首選品牌。作為一汽-大眾爭奪國內B級車市場的利器，邁騰的市場表現同樣可圈可點。繼6月2013款上市后，一汽-大眾又在9月為邁騰增加了多項尊貴配置，再次重新定義且提高了B級車的全新標準。9月，邁騰的市場銷量達到19,173輛，是國內B級車市場當之無愧的領導者。
奧迪品牌方面，9月國產車銷售37,441輛，進口車銷售7,792輛，旗下各款車型均憑借大幅超越競爭對手的裝備與配置，持續領跑國內豪華車市場。奧迪Q3月銷量突破4000輛，奧迪A4L銷售11,094輛，奧迪A6L銷售13,533輛，奧迪Q5銷售8,775輛。截止9月底，奧迪品牌終端銷量已達到355,544輛，同比增長達20.5%。
隨著(zhu)9月25日(ri)一(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)華南(nan)基地(di)——佛山(shan)分(fen)公(gong)(gong)司(si)的(de)建(jian)成投產(chan)，其生(sheng)產(chan)的(de)首款車(che)型全新高(gao)爾夫(fu)也正(zheng)式(shi)下線(xian)并進(jin)入(ru)上(shang)市籌(chou)備階段。佛山(shan)分(fen)公(gong)(gong)司(si)的(de)建(jian)成投產(chan)，標(biao)志著(zhu)一(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)全國(guo)性(xing)的(de)戰(zhan)略布局已經(jing)形成，并與(yu)長春基地(di)、西(xi)南(nan)基地(di)共同完成180萬(wan)輛(liang)的(de)產(chan)能規劃，為2015年實(shi)現180萬(wan)輛(liang)的(de)戰(zhan)略目(mu)標(biao)奠定(ding)堅實(shi)基礎。而佛山(shan)分(fen)公(gong)(gong)司(si)二期(qi)(qi)工程也即將(jiang)進(jin)行簽約并進(jin)入(ru)正(zheng)式(shi)建(jian)設階段，建(jian)成投產(chan)后(hou)，佛山(shan)分(fen)公(gong)(gong)司(si)二期(qi)(qi)將(jiang)與(yu)一(yi)期(qi)(qi)共同形成60萬(wan)輛(liang)的(de)產(chan)能規模(mo)，屆時，一(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)三地(di)的(de)總產(chan)能將(jiang)突破200萬(wan)輛(liang)。可以預見，隨著(zhu)產(chan)能的(de)不斷(duan)釋(shi)放以及更多精品車(che)型的(de)陸續投放，一(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)將(jiang)依托強大(da)的(de)體(ti)系(xi)能力，不斷(duan)豐富和(he)完善產(chan)品系(xi)列，通過秉持高(gao)品質理念，滿足消(xiao)費(fei)者對于高(gao)品質汽(qi)車(che)日(ri)益(yi)增長的(de)消(xiao)費(fei)需(xu)求(qiu)，繼續領跑(pao)國(guo)內汽(qi)車(che)市場。