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東航股份公司2010年盈利50億元

文章來(lai)源:中國東方航空集(ji)團公(gong)司  發布時(shi)間:2012-04-06

  3月31日,中國東(dong)(dong)方(fang)航(hang)空(kong)股(gu)份(fen)公(gong)司2010年(nian)度全年(nian)業績發布會在(zai)香港(gang)置地文華酒(jiu)店舉行。東(dong)(dong)航(hang)集團公(gong)司總(zong)經(jing)理、股(gu)份(fen)公(gong)司董事長劉紹勇,東(dong)(dong)航(hang)股(gu)份(fen)公(gong)司總(zong)經(jing)理馬須倫(lun)率公(gong)司相關(guan)部門領導(dao)向百余名金融分析師和港(gang)澳(ao)重要媒(mei)體(ti)公(gong)布東(dong)(dong)航(hang)去年(nian)盈利50億元(yuan)(根(gen)據國際會計準則)的優異業績,并就航(hang)空(kong)業發展前景、東(dong)(dong)航(hang)加入天合聯盟、新航(hang)季新增運力、樞紐網絡建設等社會關(guan)注的問題(ti),與現場代表和記者進行分析探討。

  2010年(nian)全球(qiu)經(jing)(jing)濟全面復(fu)蘇,民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)業亦開(kai)始穩(wen)步(bu)回(hui)升。在中(zhong)國(guo)(guo)經(jing)(jing)濟高速增(zeng)長(chang)的(de)(de)帶(dai)動下(xia),中(zhong)國(guo)(guo)成為2010年(nian)全球(qiu)民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)業中(zhong)增(zeng)長(chang)最快的(de)(de)市(shi)場。東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)把握與上(shang)海航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空整(zheng)合的(de)(de)機遇及(ji)借(jie)助上(shang)海世博的(de)(de)商(shang)機,發揮(hui)協(xie)同效益,經(jing)(jing)營業績(ji)打破歷史紀錄(lu),取得佳績(ji)。2010年(nian),東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)每周(zhou)定期(qi)經(jing)(jing)營航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班增(zeng)至(zhi)9,600班次,通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)國(guo)(guo)家及(ji)地區增(zeng)至(zhi)30個并(bing)服務于國(guo)(guo)內(nei)(nei)共182個城(cheng)市(shi)。此外,東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)大力推(tui)動樞紐(niu)網絡建(jian)設,在浦(pu)東(dong)(dong)機場已初步(bu)形成了(le)“三進三出(chu)”的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班波(bo),為超過25個國(guo)(guo)內(nei)(nei)城(cheng)市(shi)實現了(le)雙向銜接國(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian),2010年(nian),東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)在浦(pu)東(dong)(dong)機場的(de)(de)中(zhong)轉旅客(ke)達110萬人次。

  2010年,東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)通過代碼共享、特殊比例攤分協(xie)議等國(guo)際合作,將客(ke)(ke)、貨運(yun)(yun)輸(shu)業(ye)務(wu)更全面(mian)廣泛地發展。在(zai)客(ke)(ke)貨運(yun)(yun)營(ying)銷(xiao)(xiao)策(ce)略(lve)方面(mian),東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)充分抓住世博契機(ji)(ji),強化(hua)管道管理將營(ying)銷(xiao)(xiao)網絡覆(fu)蓋到各(ge)市場,并提(ti)升(sheng)飛機(ji)(ji)日利用率及開展網上直銷(xiao)(xiao)策(ce)略(lve);成本控制(zhi)方面(mian),東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)積(ji)極調整債務(wu)結構,爭取優(you)惠利率,發揮東(dong)(dong)、上航(hang)(hang)(hang)整合的(de)協(xie)同(tong)效益;在(zai)提(ti)升(sheng)品牌形(xing)象方面(mian),東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)抓緊(jin)世博契機(ji)(ji),推出世博系列(lie)產品服(fu)務(wu),借(jie)助(zhu)宣(xuan)傳樹立(li)品牌并提(ti)升(sheng)服(fu)務(wu)質素;在(zai)社會責任方面(mian),東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)在(zai)多次抗震救(jiu)災中承(cheng)擔了大量的(de)緊(jin)急運(yun)(yun)輸(shu)任務(wu)。此外,東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)嚴格遵守并認真落實國(guo)家關于環境(jing)保護和節(jie)能減排的(de)相關規定(ding),努(nu)力倡導“綠(lv)色飛行”的(de)理念(nian),積(ji)極打造綠(lv)色企業(ye)、注重社會責任的(de)良好形(xing)象。

  經(jing)營收(shou)入(ru)(ru)方面,東(dong)航于2010年完成運(yun)輸(shu)總(zong)周轉量(liang)125.99億(yi)噸公里,同(tong)(tong)比增長(chang)(chang)59.31%。客(ke)(ke)(ke)貨運(yun)輸(shu)收(shou)入(ru)(ru)達人民(min)幣673.91億(yi)元,同(tong)(tong)比增長(chang)(chang)82.51%。客(ke)(ke)(ke)運(yun)收(shou)入(ru)(ru)為人民(min)幣589.68億(yi)元,同(tong)(tong)比增長(chang)(chang)了(le)(le)79.78%,占(zhan)東(dong)航2010年運(yun)輸(shu)收(shou)入(ru)(ru)總(zong)數(shu)的(de)87.50%;客(ke)(ke)(ke)運(yun)量(liang)為931.53億(yi)客(ke)(ke)(ke)公里,同(tong)(tong)比增長(chang)(chang)了(le)(le)52.85%。主要(yao)受(shou)益于全球經(jing)濟(ji)緩慢復(fu)蘇及中國經(jing)濟(ji)高速發展所帶(dai)來的(de)旺盛(sheng)需求、東(dong)航合并(bing)上(shang)航后運(yun)營規模顯著擴大、上(shang)海(hai)世博會拉動以及營銷能力(li)的(de)提升。

  2010年,東(dong)航貨郵運(yun)輸收入為(wei)人民幣84.23億元(yuan),同(tong)(tong)比增長(chang)104.24%,占2010年總運(yun)輸收入的12.5%。貨郵運(yun)輸量(liang)為(wei) 43.08億噸公里,同(tong)(tong)比增長(chang)74.14%。主要原因是進(jin)出(chu)口(kou)貿易(yi)需求不斷增長(chang),東(dong)航加(jia)強(qiang)市(shi)場(chang)(chang)分析,提高市(shi)場(chang)(chang)把握能力,提升運(yun)營效率,積極拓展及加(jia)強(qiang)與第(di)三方的業務合作。

  2011年,在中(zhong)國民航業(ye)(ye)景氣周期的(de)背景下,隨(sui)著居民收入的(de)不(bu)斷(duan)增長,將帶動消費水(shui)平和(he)航空需求的(de)升級,加上長三角一體化(hua)、西部大開發(fa)(fa)進程加快、上海(hai)建(jian)設國際金融中(zhong)心和(he)國際航運中(zhong)心的(de)戰(zhan)略定位、上海(hai)旅游資源的(de)日趨豐富以(yi)(yi)及(ji)各地(di)方政府大力支持(chi)和(he)發(fa)(fa)展航空業(ye)(ye)等均為東(dong)航未來的(de)發(fa)(fa)展提(ti)供(gong)了(le)有利條件。東(dong)航相信受惠(hui)于需求旺盛的(de)利好因素以(yi)(yi)及(ji)自身的(de)不(bu)斷(duan)努力,將以(yi)(yi)優異的(de)業(ye)(ye)績為各位投資者及(ji)股東(dong)創造最佳(jia)的(de)回報(bao)。

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