文(wen)章來(lai)源：中國石油天然氣集團公司 發布時間：2011-02-05
截至1月31日，去年9月21日投(tou)料試車成功的獨山子(zi)石化百(bai)萬噸(dun)乙烯產品運輸量突(tu)破50萬噸(dun)。
獨山子石(shi)化千萬噸(dun)煉油(you)百萬噸(dun)乙烯是中(zhong)(zhong)國(guo)石(shi)油(you)重點工(gong)程。百萬噸(dun)乙烯建成投產后，每年新增化工(gong)固(gu)體、液(ye)體產品220多萬噸(dun)，將大(da)大(da)提(ti)高中(zhong)(zhong)國(guo)石(shi)油(you)化工(gong)生產能力和(he)市(shi)場競(jing)爭力。
工(gong)程投(tou)產(chan)(chan)(chan)前，由于受(shou)新疆運輸條件限制，獨石化(hua)原有的24萬(wan)噸乙烯化(hua)工(gong)產(chan)(chan)(chan)品(pin)運輸就非常困難。220多萬(wan)噸產(chan)(chan)(chan)品(pin)的運輸問題(ti)，直接關系到百萬(wan)噸乙烯能否正常運行生(sheng)產(chan)(chan)(chan)和產(chan)(chan)(chan)品(pin)市場營銷。
為保障(zhang)獨(du)山子百(bai)萬噸乙烯產(chan)銷(xiao)暢(chang)通，負責(ze)獨(du)山子石化(hua)公(gong)司產(chan)品調運(yun)任務(wu)的(de)西(xi)北化(hua)工銷(xiao)售公(gong)司從2007年就開始解決運(yun)輸瓶頸(jing)問(wen)題(ti)，確定了“直達專(zhuan)列”和“五定單向班列”的(de)鐵路運(yun)輸模式。
2009年(nian)9月(yue)27日，首(shou)列(lie)(lie)(lie)直(zhi)達列(lie)(lie)(lie)車開行。2010年(nian)第一天(tian)，首(shou)列(lie)(lie)(lie)五定(ding)單向班列(lie)(lie)(lie)開通。之(zhi)后，鐵路運(yun)輸(shu)(shu)基本固定(ding)為(wei)(wei)每(mei)天(tian)一列(lie)(lie)(lie)直(zhi)達專列(lie)(lie)(lie)，每(mei)天(tian)一列(lie)(lie)(lie)五定(ding)單向班列(lie)(lie)(lie)，共計92節(jie)棚車。截至1月(yue)31日，共發運(yun)專列(lie)(lie)(lie)178列(lie)(lie)(lie)8188車，不但滿足(zu)了(le)獨石化百(bai)萬噸乙烯產品運(yun)輸(shu)(shu)需求，也大(da)大(da)降低(di)了(le)運(yun)輸(shu)(shu)成本，縮(suo)短了(le)運(yun)輸(shu)(shu)時間。據統計，僅此每(mei)年(nian)可節(jie)約運(yun)費6400萬元左右，平均在途時間降為(wei)(wei)7.5天(tian)，減少3.5天(tian)，有效(xiao)提高了(le)運(yun)輸(shu)(shu)效(xiao)率(lv)，保證(zheng)了(le)市(shi)場供給。