文章來(lai)源：中(zhong)國石油天(tian)然(ran)氣(qi)集團公司 發布時間：2011-02-05
截至1月31日，去年9月21日投料(liao)試車成(cheng)功的(de)獨山子石化百萬噸乙(yi)烯產品運輸(shu)量突破50萬噸。
獨山子(zi)石化千萬噸(dun)煉油百萬噸(dun)乙烯是中國石油重點工程。百萬噸(dun)乙烯建(jian)成投產后，每年新增化工固(gu)體、液體產品220多萬噸(dun)，將大大提(ti)高中國石油化工生產能力和(he)市(shi)場競(jing)爭力。
工程投產(chan)前，由于(yu)受新(xin)疆(jiang)運輸(shu)條件限制(zhi)，獨石化原有的24萬(wan)噸乙烯化工產(chan)品(pin)(pin)運輸(shu)就非常困(kun)難。220多萬(wan)噸產(chan)品(pin)(pin)的運輸(shu)問(wen)題，直接關(guan)系到百萬(wan)噸乙烯能否(fou)正常運行生產(chan)和產(chan)品(pin)(pin)市(shi)場營銷。
為(wei)保障獨山子百萬噸乙烯產(chan)銷(xiao)暢通，負責獨山子石化公司產(chan)品調(diao)運任務的西北化工銷(xiao)售公司從2007年就開始解決運輸瓶頸(jing)問題，確定(ding)了“直達(da)專(zhuan)列”和(he)“五定(ding)單向(xiang)班列”的鐵路運輸模式。
2009年9月27日，首列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)直(zhi)達(da)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)車開(kai)行。2010年第一(yi)天，首列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)五定(ding)單向班(ban)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)開(kai)通。之后，鐵路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)基本(ben)(ben)固定(ding)為每天一(yi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)直(zhi)達(da)專(zhuan)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)，每天一(yi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)五定(ding)單向班(ban)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)，共計(ji)92節(jie)棚車。截至1月31日，共發運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)178列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)8188車，不但滿(man)足了(le)(le)獨石(shi)化(hua)百萬(wan)噸乙烯(xi)產品運(yun)(yun)(yun)輸(shu)需(xu)求，也(ye)大大降低了(le)(le)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)成本(ben)(ben)，縮短了(le)(le)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)時間。據統計(ji)，僅(jin)此每年可節(jie)約(yue)運(yun)(yun)(yun)費6400萬(wan)元左右(you)，平均在途時間降為7.5天，減少3.5天，有效提(ti)高了(le)(le)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)效率，保(bao)證(zheng)了(le)(le)市場供(gong)給(gei)。