文章(zhang)來源(yuan)：中國兵器裝備集團公司 發布時間：2010-10-12
隨著第600萬個長安汽車新車用戶正式誕生！伴隨著長安汽車旗下自主或合資品牌車型江鈴陸風X8、長安星光4500、馬自達3、長安悅翔等車型陸續交付，長安汽車迎來了累計銷量突破600萬輛的歷史性時刻。同時，長安汽車年度銷量首次超過100萬輛，為新中國60年華誕獻上了一份厚重的生日禮物。
長安汽車分布于重慶、河北、江蘇和江西的4大生產基地同步舉行慶祝儀式，開創了長安汽車歷史的新篇章，展示了長安汽車的雄厚實力和企業形象，奠定了長安汽車作為國內汽車行業“4大”集團之一的堅實基礎。
自1984年，長安引進日本鈴木微型汽車技術，開發并生產出第一輛長安微型面包車以來，25年時間里，長安汽車在立足自主品牌的基礎上，與跨國汽車企業展開全面合資合作，逐漸形成福特、沃爾沃、馬自達、鈴木4大合資品牌，長安轎車及江鈴陸風兩大自主乘用車品牌，以及長安微車品牌的完整品牌布局；建成重慶、河北、江蘇、江西4大生產基地，以及橫跨重慶—上海—都靈—東京的3國4地同步研發平臺，躋身中國4大汽車集團行列。2004年，長安推出中國首款具有完全自主知識產權的自主品牌汽車—長安CM8。之后，長安汽車又先后推出了國內首款混合動力轎車長安杰勛HEV，全球戰略車型長安悅翔等精品轎車。
在累計銷量突破600萬輛的同時，長安汽車今年還實現了年度銷量首次超過100萬輛的佳績。目前長安汽車是西部首家、全國第4家年銷量超100萬輛的汽車企業。
今年以來，長安汽車在中國兵器裝備集團公司“124”指導方針的指引下，按照“四個毫不動搖”總體要求，狠抓目標任務的落實，各項工作連創佳績。長安微車，包括本部、南京和河北長安都延續了上半年的旺盛增長勢頭，7、8月淡季不淡，1至9月累計銷量將達50萬輛，同比增幅超過60%。自主品牌轎車月銷量都在10000輛以上，其中長安悅翔在今年有望憑借單一品牌車型沖擊月銷量10000輛，自主轎車銷量增幅超過100%。與此同時，合資品牌長安福特旗下蒙迪歐—致勝、福克斯及新嘉年華市場反響強烈，銷量較去年同期增長近50%；長安鈴木也成功克服了奧拓退市帶來的不利影響，全系產品銷量取得了較大增長。
1至9月，受益“汽車下鄉”、“購置稅減半”、“汽車以舊換新”等國家汽車產業振興政策，長安汽車銷量同比增長50%多，大大高于中國汽車行業18%的增幅，是中國4大汽車集團中增長最快的。預計長安汽車今年全年的銷量將達到130萬至140萬輛左右，銷售收入將達到700億元。
中(zhong)國兵器(qi)裝(zhuang)備集(ji)團公(gong)司(si)副總經理、黨組成(cheng)員(yuan)、長(chang)(chang)安(an)汽(qi)(qi)車(che)股份公(gong)司(si)董事(shi)長(chang)(chang)、黨委書記徐留平(ping)表(biao)示，600萬(wan)輛大(da)關(guan)的(de)(de)突破(po)，讓(rang)長(chang)(chang)安(an)汽(qi)(qi)車(che)站上了一(yi)個新的(de)(de)高度。這(zhe)是一(yi)個新的(de)(de)歷史起點，是長(chang)(chang)安(an)汽(qi)(qi)車(che)向(xiang)世界(jie)一(yi)流(liu)汽(qi)(qi)車(che)企(qi)(qi)業進軍的(de)(de)新階(jie)段(duan)。展(zhan)望未(wei)來，長(chang)(chang)安(an)汽(qi)(qi)車(che)將(jiang)在集(ji)團公(gong)司(si)“211”戰略的(de)(de)指引下，緊緊抓(zhua)住全(quan)球汽(qi)(qi)車(che)工業向(xiang)中(zhong)國轉移(yi)的(de)(de)重(zhong)大(da)戰略機遇，大(da)力推進事(shi)業領先計劃第二(er)階(jie)段(duan)——T138計劃，將(jiang)以引領汽(qi)(qi)車(che)文明、造福人類生活(huo)為(wei)使(shi)命(ming)，制造更多節能環保(bao)、安(an)全(quan)時(shi)尚、經濟適(shi)用(yong)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)產品，加速打造世界(jie)一(yi)流(liu)汽(qi)(qi)車(che)企(qi)(qi)業，為(wei)我(wo)國民(min)族汽(qi)(qi)車(che)工業帶來更大(da)驕傲，為(wei)兵器(qi)裝(zhuang)備集(ji)團科(ke)學發展(zhan)貢(gong)獻(xian)力量。