文章來源：中國海運（集團）總公司 發(fa)布時間：2009-01-09
據統計，中國(guo)海(hai)(hai)運(yun)2007年(nian)運(yun)輸(shu)生產(chan)實現了(le)又(you)好又(you)快發展，各(ge)項經(jing)濟(ji)指(zhi)標迭創新高(gao)，規(gui)模(mo)化、集約化、精(jing)細化經(jing)營(ying)管理效應十分(fen)明顯，綜(zong)合實力持續增強，為建(jian)設(she)百(bai)年(nian)中海(hai)(hai)寫下許多(duo)可圈可點的亮點。
概括(kuo)地(di)講，中國海運集團經濟效益首次實現了三(san)個“一”：即總(zong)資產超(chao)過(guo)了1000億(yi)(yi)元人民(min)幣，總(zong)收入超(chao)過(guo)了100億(yi)(yi)美元；利潤總(zong)額超(chao)過(guo)了100億(yi)(yi)元人民(min)幣。
中(zhong)國海運集團經濟運行主要有以下四個(ge)特(te)點：
第(di)一、運(yun)輸(shu)生產(chan)穩步增長
2007年(nian)(nian)貨運(yun)(yun)量(liang)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)3.7億噸(dun)、貨運(yun)(yun)周轉量(liang)6456.4億噸(dun)海里，分(fen)別同(tong)(tong)比增(zeng)長(chang)(chang)14.2%和13%；重箱運(yun)(yun)輸完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)992.5萬標準箱，同(tong)(tong)比增(zeng)長(chang)(chang)33.7%；石(shi)油運(yun)(yun)量(liang)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)6561萬噸(dun)，為(wei)去年(nian)(nian)同(tong)(tong)期的98.2%；煤(mei)炭運(yun)(yun)量(liang)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)1.24億噸(dun)，同(tong)(tong)比增(zeng)長(chang)(chang)8.3%；金屬礦石(shi)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)1846.8萬噸(dun)，同(tong)(tong)比增(zeng)長(chang)(chang)21%；客運(yun)(yun)確(que)保安全(quan)優質，提前(qian)71天完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)全(quan)年(nian)(nian)旅客運(yun)(yun)輸計劃。
第二、盈利能(neng)力持續(xu)提高
2007年(nian)營業總收入同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)20.59%； 2007年(nian)營業總成本(ben)同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)11.7%，收入增(zeng)幅(fu)高于成本(ben)幅(fu)8.9個百(bai)分點。總資產負債率控制(zhi)在45.82%，凈資產同(tong)比(bi)增(zeng)加59%，資金流量同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)64%，經濟活(huo)動獲(huo)取現金能力(li)持續(xu)增(zeng)強。
中國(guo)海運集團實現利潤(run)超額(e)完(wan)成了國(guo)資(zi)委下達的考(kao)核指標(biao)和集團奮斗目標(biao)。
第(di)三、船隊結構初(chu)步形成協調(diao)發展(zhan)的格局
2007年末，中國(guo)海運(yun)集團擁有船(chuan)(chuan)隊443艘，1783.5萬載(zai)(zai)重噸，45.59萬載(zai)(zai)箱(xiang)位，12819載(zai)(zai)客(ke)位，7160載(zai)(zai)車位。2007年，集團新(xin)簽造船(chuan)(chuan)合同76艘，總計850.18萬載(zai)(zai)重噸，船(chuan)(chuan)隊規模化(hua)、大(da)型化(hua)核(he)心(xin)競爭力明顯增強，集運(yun)、油運(yun)、貨(huo)運(yun)的船(chuan)(chuan)隊結構更趨優化(hua)；租船(chuan)(chuan)載(zai)(zai)重噸已(yi)占到集團總載(zai)(zai)重噸的20.96%。
第四(si)、安(an)全繼續保持穩定
未發生重大(da)惡性責任事故(gu)(gu)，各類(lei)水(shui)上事故(gu)(gu)同比(bi)下降36.7%；工傷事故(gu)(gu)同比(bi)下降8.6%；PSC連續第(di)三年實現(xian)零滯(zhi)留，是中國海運(yun)集團五(wu)年來安全較為穩定的(de)一年。