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寶鋼熱鍍鋅外板首次被整車采用

　　由寶鋼提供用于兩款新賽歐車型的１４塊熱鍍鋅外板日前全部通過國產化認證，本月起開始批量供貨，６月份新賽歐將整車換上寶鋼“外衣”。這也是國產熱鍍鋅外板首次被國內轎車整車采用。

　　此前，新賽歐使用的是進口電鍍鋅外板。由于熱鍍鋅材料耐腐蝕性好、成本低，國際上許多車型都已采用熱鍍鋅外板取代電鍍鋅外板。去年下半年開始，寶鋼股份通過先期介入，配合上海通用在新賽歐外板上進行電鍍鋅改熱鍍鋅切換工作。由于國內轎車整車使用國產熱鍍鋅外板尚屬首次，寶鋼股份多次派出專家組前往煙臺，向用戶詳細介紹寶鋼熱鍍鋅外板的生產、焊接、成型、涂裝工藝及產品特性，跟蹤每一個零件的試沖情況，及時解答用戶疑問，消除了用戶在使用國產熱鍍鋅外板上的顧慮。在雙方的通力合作下，只用四個多月就順利完成了新賽歐兩款車型１４塊熱鍍鋅外板的認證。