文章來(lai)源：中國(guo)船舶(bo)重工(gong)集團公司 發布時間：2005-07-13
中船(chuan)重工上半年承接(jie)新船(chuan)訂單超過500萬(wan)噸
中國(guo)船(chuan)(chuan)舶(bo)重工集團(tuan)公司（中船(chuan)(chuan)重工）1-6月(yue)份船(chuan)(chuan)舶(bo)經(jing)營實現(xian)重大(da)跨越(yue)。繼去(qu)年全年承接訂單(dan)420萬噸(dun)創歷史新高(gao)之(zhi)后，今年上(shang)半(ban)年再(zai)接再(zai)厲，一舉承接新船(chuan)(chuan)訂單(dan)90艘、共(gong)計(ji)530萬噸(dun)，超過上(shang)半(ban)年全球(qiu)成交(jiao)量的(de)10%，這(zhe)是幾年前整個中國(guo)造(zao)船(chuan)(chuan)業(ye)都難以想象的(de)。截止6月(yue)底(di)，中船(chuan)(chuan)重工手(shou)持船(chuan)(chuan)舶(bo)訂單(dan)168艘、1024萬噸(dun)。
中船(chuan)(chuan)重(zhong)(zhong)工抓住當(dang)前航運市場需求旺盛(sheng)的(de)時(shi)機，認(ren)真研(yan)究船(chuan)(chuan)舶經(jing)營策(ce)略(lve)，努力克服由于鋼(gang)材、配套(tao)設備漲價(jia)等因素(su)對(dui)船(chuan)(chuan)舶建造業沖(chong)擊的(de)影響(xiang)，積極開拓國(guo)(guo)際(ji)、國(guo)(guo)內市場，加(jia)大產品(pin)(pin)結構調整力度，把握節奏、適(shi)時(shi)接單，使船(chuan)(chuan)舶生產經(jing)營走向了(le)國(guo)(guo)際(ji)化(hua)、大型(xing)化(hua)、批(pi)量化(hua)，成為推動我國(guo)(guo)船(chuan)(chuan)舶工業快速發展的(de)重(zhong)(zhong)要骨干力量。目前，中船(chuan)(chuan)重(zhong)(zhong)工已累計承接11萬噸成品(pin)(pin)油(you)船(chuan)(chuan)30艘(sou)(sou)，4250箱集裝箱船(chuan)(chuan)27艘(sou)(sou)，超大型(xing)油(you)船(chuan)(chuan)VLCC14艘(sou)(sou)，在國(guo)(guo)際(ji)船(chuan)(chuan)舶市場上創出(chu)了(le)自己的(de)品(pin)(pin)牌，表現出(chu)較強(qiang)的(de)競(jing)爭力。