文(wen)章來(lai)源：中國南(nan)方航空集團公司 發(fa)布時間：2015-04-04
4月3日零時起，民航渤海灣地區空域航路優化方案正式實施，此舉有望緩解該空域空中擁堵，促進航班安全正常。南航積極應對，配合調整做好宣貫培訓、資料更新、航班簽派放行、受影響跨零點航班監控等工作，實現調整優化航路458條，日均180個航班受益。
此次空域航路優化由國家空管委牽頭負責，是渤海灣地區近十年來幅度最大、范圍最廣的一次航路調整。為確保此次空域調整順利實施、安全過渡，3月下旬，南航運行指揮中心即針對空域調整方案，及時更新機載導航數據庫基礎數據，篩選出受影響的南航公司航路495條，其中對458條公司航路進行優化和修改，取消舊航路37條。3月27日，南航還召集全公司飛行、簽派等業務人員，對調整內容、注意事項等進行宣貫和培訓。
南航運行指揮中心相關負責人介紹，“此次調整將全面實現單向雙通道飛行，大大減少空中堵塞可能，有效提高空域運行效率，初步預計，南航日均受益航班180多個。”
方案(an)同時(shi)還優(you)化增(zeng)設了(le)大連機場(chang)(chang)14條(tiao)(tiao)國際航(hang)線，其中臨時(shi)直飛航(hang)線6條(tiao)(tiao)，新(xin)增(zeng)航(hang)線里(li)程共1500多公里(li)。新(xin)增(zeng)的(de)(de)(de)航(hang)線實現了(le)大連機場(chang)(chang)的(de)(de)(de)進離場(chang)(chang)分(fen)離，避免(mian)了(le)起降航(hang)班(ban)的(de)(de)(de)對頭飛行(xing)沖突，提高大連機場(chang)(chang)起降效(xiao)率、增(zeng)加航(hang)班(ban)運(yun)行(xing)安全裕度，大連機場(chang)(chang)擁堵、繁(fan)忙(mang)的(de)(de)(de)現狀將得到有效(xiao)緩(huan)解。