文章來源(yuan)：中國民航信(xin)息集團公(gong)司 發(fa)布時間：2012-03-18
北京時間3月11日(ri)(ri)13時46分(fen)，日(ri)(ri)本(ben)(ben)發(fa)生(sheng)里氏9.0級罕(han)見(jian)大地(di)震(zhen)并(bing)引發(fa)巨大海(hai)嘯，隨后不(bu)斷升級的(de)核輻射危機(ji)，愈發(fa)引起全球關注。受地(di)震(zhen)影響(xiang)，日(ri)(ri)本(ben)(ben)部分(fen)機(ji)場(chang)相繼關閉，航(hang)班運(yun)(yun)行(xing)嚴(yan)重(zhong)受阻(zu)。對此，中(zhong)(zhong)國民(min)航(hang)快速反應(ying)(ying)，合理調配(pei)航(hang)班，確(que)保人機(ji)安全和運(yun)(yun)行(xing)有序。中(zhong)(zhong)國民(min)航(hang)信(xin)息集(ji)團公(gong)(gong)司(si)（簡稱中(zhong)(zhong)國航(hang)信(xin)）作為央企(qi)一(yi)員，運(yun)(yun)行(xing)維護著國內幾乎所有航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)海(hai)內外的(de)旅客訂(ding)座和航(hang)班控制系統，是民(min)航(hang)運(yun)(yun)輸正常運(yun)(yun)轉的(de)神經線。地(di)震(zhen)發(fa)生(sheng)后，中(zhong)(zhong)國航(hang)信(xin)第一(yi)時間作出響(xiang)應(ying)(ying)，成(cheng)(cheng)立了應(ying)(ying)急(ji)支援(yuan)小組，制定系列措施(shi)積極應(ying)(ying)對，不(bu)惜一(yi)切代價，確(que)保對日(ri)(ri)航(hang)班正常運(yun)(yun)行(xing)，確(que)保重(zhong)大運(yun)(yun)輸任務(wu)等的(de)順利完(wan)成(cheng)(cheng)。
地(di)震(zhen)當天，中國(guo)航(hang)(hang)信董事長(chang)徐強、黨(dang)委書記崔(cui)志雄等(deng)得知消息后，萬分焦(jiao)急——“航(hang)(hang)信駐(zhu)日(ri)(ri)分公司(si)的(de)情況(kuang)怎樣？那里(li)的(de)干部員工安全(quan)嗎？”一系列(lie)擔(dan)憂纏(chan)繞在他們的(de)心(xin)頭(tou)。公司(si)領導第一時(shi)(shi)間安排(pai)相關(guan)部門努力嘗(chang)試與日(ri)(ri)本(ben)公司(si)取得聯系，終因通訊(xun)不暢未(wei)果；中國(guo)航(hang)(hang)信總經理肖殷洪正值出差國(guo)外，也及時(shi)(shi)打(da)來電話(hua)詢問和關(guan)注事態(tai)進展。當天，中國(guo)航(hang)(hang)信緊急確(que)立了(le)駐(zhu)日(ri)(ri)機(ji)構應(ying)對地(di)震(zhen)的(de)三條原則：一是(shi)駐(zhu)日(ri)(ri)員工自身要多加保重(zhong)，確(que)保人(ren)身安全(quan)；二是(shi)加強與總部聯系，實施每日(ri)(ri)報(bao)(bao)告制(zhi)度，緊急情況(kuang)可隨時(shi)(shi)匯(hui)報(bao)(bao)；三是(shi)迅(xun)速(su)與當地(di)機(ji)場(chang)、航(hang)(hang)空公司(si)等(deng)取得聯系，全(quan)力配合(he)航(hang)(hang)空公司(si)保證民航(hang)(hang)運輸安全(quan)有序。
地震次(ci)日(ri)，正值周六雙休，安全生產與(yu)質量(liang)管(guan)理(li)部有關人員堅守崗位，經過反(fan)復努力(li)，通(tong)往日(ri)本分公(gong)司的(de)電話那頭(tou)終于傳來了盼望(wang)已久的(de)聲音，在轉達了公(gong)司領(ling)導的(de)慰問和指(zhi)示后，也獲悉了我駐日(ri)人員安全的(de)好消息(xi)；與(yu)此同(tong)時，作為分管(guan)信息(xi)和外事(shi)工(gong)作的(de)中國航信副總經理(li)王瑋，立(li)即安排辦公(gong)室(shi)相(xiang)關負責人通(tong)過電子(zi)郵件等方式與(yu)日(ri)本取(qu)得聯系(xi)，了解情況，跟蹤報(bao)告，并(bing)從外事(shi)角度要求日(ri)本公(gong)司及(ji)時與(yu)當地使領(ling)館聯絡；分管(guan)安全生產的(de)朱曉星副總經理(li)，親自在一線坐陣，指(zhi)揮部署；黨(dang)委辦公(gong)室(shi)也積極與(yu)相(xiang)關部門進(jin)行聯系(xi)，密切關注著事(shi)態進(jin)展。
14日(ri)一早，中國航信副總經理朱(zhu)曉(xiao)星召集運(yun)行中心、研發中心、安辦等(deng)舉行專題(ti)會(hui)議，分析當前(qian)形(xing)勢(shi)(shi)，對(dui)事態發展趨(qu)勢(shi)(shi)做(zuo)出預判，并提前(qian)做(zuo)出應對(dui)民航運(yun)輸突發性(xing)任務(wu)的預案，把應急(ji)工(gong)(gong)作做(zuo)在了(le)前(qian)面。會(hui)上成(cheng)立了(le)由其擔(dan)任組(zu)長、由安辦、運(yun)行中心、研發中心等(deng)部門負責(ze)同(tong)志組(zu)成(cheng)的應急(ji)支援小組(zu)，具體協調(diao)指揮公司抗震保障工(gong)(gong)作。
緊接(jie)著，震(zhen)后支持及服務(wu)保障(zhang)(zhang)工作也緊鑼(luo)密鼓地展開(kai)了，首先是在(zai)運行中心客(ke)戶服務(wu)部開(kai)通(tong)了“中國航(hang)(hang)信(xin)客(ke)戶服務(wu)應急專線”，每(mei)日通(tong)報最新情況并及時為航(hang)(hang)空公司提供旅客(ke)名(ming)單報。同(tong)時，制定《中國航(hang)(hang)信(xin)日本震(zhen)后保障(zhang)(zhang)應急方案》，建立了數據庫備份制度，以(yi)確保當地機場秩(zhi)序較為混亂和態勢不(bu)斷變化的(de)情況下，旅客(ke)信(xin)息的(de)全面和準確可(ke)用。
當(dang)前(qian)，中國航(hang)信(xin)正根據上級要求(qiu)和(he)方案部署，密切(qie)關注(zhu)災(zai)情進(jin)展，及(ji)時(shi)響(xiang)應客戶需求(qiu)，各(ge)生(sheng)產部門加強值(zhi)班，做好應急(ji)準(zhun)備，密切(qie)關注(zhu)對(dui)日航(hang)空服務各(ge)環節(jie)的(de)運(yun)行狀(zhuang)況。尤其是處于(yu)災(zai)區第一(yi)線的(de)航(hang)信(xin)日本(ben)公司全體(ti)員(yuan)工，關鍵時(shi)刻更是顯(xian)現出無比的(de)堅毅與(yu)高(gao)尚情操(cao)。接連不斷的(de)余震，不斷升(sheng)級的(de)核輻(fu)射(she)威脅和(he)擔憂，以及(ji)周圍(wei)紛紛撤離的(de)同(tong)胞與(yu)朋友……面對(dui)這一(yi)切(qie)，他(ta)們沒有(you)恐慌，沒有(you)被擊垮(kua)，而(er)是以國家和(he)行業使命為重，繼續堅守(shou)崗位，履行著一(yi)個航(hang)信(xin)人的(de)光(guang)榮職責。駐日辦事處總(zong)(zong)經理翁奕(yi)表(biao)示：我(wo)們將堅決地不折(zhe)不扣(kou)地執行上級和(he)總(zong)(zong)部要求(qiu)，密切(qie)與(yu)航(hang)空公司同(tong)步，竭盡所能完成好民航(hang)運(yun)輸(shu)保障任務！
災難面前，中(zhong)國(guo)(guo)航(hang)信(xin)各級干部員工勇于(yu)擔當，迅速行動，做好了隨時應對突發大(da)規模航(hang)空運輸任務的(de)準(zhun)備。相信(xin)在國(guo)(guo)家和上(shang)級主管(guan)單(dan)位的(de)領導下(xia)，在航(hang)信(xin)全(quan)體干部職工的(de)努(nu)力下(xia)，經受過一次又(you)一次考驗與歷練(lian)的(de)中(zhong)國(guo)(guo)航(hang)信(xin)，必將在此(ci)次保(bao)障民(min)航(hang)信(xin)息系統及旅客安全(quan)的(de)戰斗中(zhong)，再一次不辱(ru)使命！