免费菠萝视频app下载

　　4月14日起，冰(bing)島南部(bu)埃亞菲亞德拉(la)冰(bing)川覆蓋的(de)(de)火(huo)山噴(pen)發，由(you)此(ci)產生的(de)(de)從地(di)面(mian)到(dao)高(gao)空(kong)(kong)1.1萬米（35000英尺(chi)）左右火(huo)山灰(hui)云團，持(chi)續蔓延覆蓋歐(ou)(ou)洲(zhou)(zhou)(zhou)大陸并漂移擴(kuo)散(san)到(dao)北(bei)美和(he)亞洲(zhou)(zhou)(zhou)，受此(ci)影(ying)響，導致歐(ou)(ou)洲(zhou)(zhou)(zhou)空(kong)(kong)域和(he)機場(chang)被迫關閉，多個歐(ou)(ou)洲(zhou)(zhou)(zhou)國(guo)家分別劃(hua)(hua)定(ding)禁航(hang)區(qu)，漢莎(sha)、法航(hang)、英航(hang)等航(hang)空(kong)(kong)公司(si)都不得不采取(qu)取(qu)消(xiao)航(hang)班的(de)(de)方式應(ying)對，按計(ji)劃(hua)(hua)半數以(yi)(yi)上進出歐(ou)(ou)洲(zhou)(zhou)(zhou)地(di)區(qu)的(de)(de)旅(lv)(lv)客(ke)難以(yi)(yi)成行，據媒體綜合消(xiao)息，大約(yue)30個國(guo)家關閉或限制領空(kong)(kong)，導致超過680萬名旅(lv)(lv)客(ke)滯(zhi)留(liu)全球各地(di)機場(chang)，影(ying)響所及，共(gong)有(you)313個機場(chang)陷于癱瘓。鑒于國(guo)際(ji)航(hang)空(kong)(kong)專業機構(gou)每(mei)天發布航(hang)行通告（NOTAM）以(yi)(yi)及每(mei)間隔6小(xiao)時發出的(de)(de)空(kong)(kong)域火(huo)山灰(hui)報告，受其制約(yue)，國(guo)航(hang)也不得不取(qu)消(xiao)了歐(ou)(ou)洲(zhou)(zhou)(zhou)航(hang)線的(de)(de)航(hang)班運行。

　　但(dan)國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)始終保持(chi)著(zhu)與歐(ou)洲(zhou)(zhou)民(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)方(fang)面(mian)(mian)和國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)駐歐(ou)洲(zhou)(zhou)各營業部的密切聯系，積極進(jin)行(xing)會商，隨時準備對(dui)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班運營進(jin)行(xing)相應調整。對(dui)于已經購票(piao)的旅(lv)(lv)(lv)客(ke)，國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)通過短信(xin)等方(fang)式進(jin)行(xing)告知并免費改(gai)(gai)簽(qian)和退票(piao)，通過中央電視(shi)臺的中英文(wen)頻道等權(quan)威媒體連續(xu)(xu)發布動態，提醒(xing)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)關注國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)網站的最新航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班信(xin)息，客(ke)服電話也24小時開(kai)(kai)通接受問詢。按國(guo)際慣例，通常(chang)在惡劣(lie)天氣(qi)、自然災害等不可抗拒力影響下航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)公司取(qu)消或延誤航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班是可以(yi)不對(dui)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)進(jin)行(xing)安排(pai)的，但(dan)國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)出(chu)于對(dui)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)的關注，還(huan)是及時予以(yi)了安排(pai)。自火山噴發以(yi)來，國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)取(qu)消79個飛往歐(ou)洲(zhou)(zhou)的航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班，滯留(liu)北京的旅(lv)(lv)(lv)客(ke)已高達8000多人(ren)(ren)，為(wei)此，國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)打破在購票(piao)地退票(piao)的常(chang)規，除在首都(dou)機場(chang)開(kai)(kai)設窗口和柜臺外，還(huan)在市(shi)內的西單民(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)大廈開(kai)(kai)辟了專門區(qu)域免費為(wei)赴歐(ou)洲(zhou)(zhou)的旅(lv)(lv)(lv)客(ke)改(gai)(gai)簽(qian)并開(kai)(kai)始異(yi)地免費退票(piao)。針對(dui)很多滯留(liu)在中國(guo)的外籍旅(lv)(lv)(lv)客(ke)簽(qian)證已經到期的情況，派專人(ren)(ren)在出(chu)入(ru)境局幫助其辦理居留(liu)手(shou)續(xu)(xu)。在自然災害面(mian)(mian)前，國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)盡(jin)著(zhu)中國(guo)載旗航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)公司最大的努力。

　　與此同時，國航(hang)一(yi)直沒有間(jian)(jian)斷對火山灰(hui)影響的實時跟蹤(zong)，災(zai)害發生后，國航(hang)迅速啟動了應急預案，總(zong)(zong)裁(cai)、副總(zong)(zong)裁(cai)第一(yi)時間(jian)(jian)來到(dao)運(yun)行(xing)指揮中心，召集運(yun)行(xing)、飛行(xing)、機務、旅客(ke)服務、商務等各(ge)部門(men)召開(kai)緊急會議，連續研究分(fen)析，制訂(ding)多種飛行(xing)預案，尋(xun)找突破路徑。國航(hang)的目(mu)標很明(ming)確：在確保安全的前提下，一(yi)旦空域開(kai)放，天氣條件允許(xu)，第一(yi)時間(jian)(jian)恢(hui)復飛行(xing)，快速疏散滯留旅客(ke)，接中國旅客(ke)回家！

　　4月20日，連續(xu)幾天(tian)在指揮中心定(ding)時會(hui)商、輪流(liu)執守的國(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)工(gong)作人員(yuan)終于盼來(lai)了好消息，根據火(huo)山(shan)灰變化的監控情(qing)況，國(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)果(guo)斷決定(ding)恢復(fu)北京至莫斯科、羅馬、斯德哥爾摩的航(hang)(hang)班。大型(xing)機(ji)快速(su)調集到位，最(zui)優秀的機(ji)組整(zheng)裝待發(fa)，機(ji)務(wu)特殊航(hang)(hang)前檢(jian)查迅(xun)速(su)完成，商務(wu)部門馬上聯系使領館通知旅客(ke)，地(di)面(mian)服務(wu)打(da)破常規組織人員(yuan)登(deng)機(ji)，因為當時火(huo)山(shan)灰還處于活動期、歐洲機(ji)場(chang)(chang)存在再次(ci)關(guan)閉的可(ke)能(neng)，一場(chang)(chang)與(yu)火(huo)山(shan)灰競速(su)的飛(fei)行(xing)保障在國(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)展開。

　　這一切贏得(de)的(de)不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)滯留(liu)旅客的(de)平安(an)返家，更為中國(guo)(guo)民航(hang)贏得(de)了好評：“一直(zhi)經由歐洲(zhou)大(da)陸北(bei)部飛(fei)(fei)(fei)行的(de)國(guo)(guo)航(hang)航(hang)班此次特意繞道南歐，因(yin)此飛(fei)(fei)(fei)行時(shi)(shi)間(jian)比往(wang)常(chang)多出(chu)兩小時(shi)(shi)，但中國(guo)(guo)機(ji)(ji)組人員的(de)職業(ye)素(su)質(zhi)使我(wo)們(men)相(xiang)信他們(men)會保(bao)證飛(fei)(fei)(fei)行的(de)安(an)全(quan)，能搭上(shang)復飛(fei)(fei)(fei)后首(shou)個航(hang)班真是(shi)幸運！”、“偌大(da)的(de)斯德哥爾摩ARLANDA機(ji)(ji)場終于迎來(lai)了航(hang)班，那(nei)就是(shi)國(guo)(guo)航(hang)CA912，方向：北(bei)京。這是(shi)火山爆發以來(lai)ARLANDA機(ji)(ji)場管(guan)制(zhi)五(wu)日后首(shou)次飛(fei)(fei)(fei)往(wang)中國(guo)(guo)的(de)航(hang)班，也是(shi)當天斯德哥爾摩ARLANDA機(ji)(ji)場唯一起飛(fei)(fei)(fei)的(de)航(hang)班。但馬上(shang)接到(dao)的(de)通(tong)知是(shi)，因(yin)擔(dan)心第(di)二輪(lun)火山灰的(de)到(dao)來(lai)，晚上(shang)8時(shi)(shi)機(ji)(ji)場將重新關閉，國(guo)(guo)航(hang)必須(xu)在7時(shi)(shi)10分前完成各(ge)項登機(ji)(ji)事務，否則，將不(bu)允(yun)許飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)起飛(fei)(fei)(fei)。所有人的(de)眼睛都緊(jin)(jin)緊(jin)(jin)盯著國(guo)(guo)航(hang)的(de)工作人員，看他們(men)以專業(ye)的(de)速(su)度(du)迅速(su)辦理相(xiang)關事宜，終于，登機(ji)(ji)閘(zha)門正式打(da)開了，直(zhi)到(dao)這時(shi)(shi)，大(da)家才長舒(shu)一口氣，此時(shi)(shi)此刻，所有的(de)心都凝聚(ju)在了一起。”

　　有(you)了(le)第一(yi)天恢(hui)(hui)復(fu)后的(de)成(cheng)功飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)，4月(yue)21日國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)率(lv)先恢(hui)(hui)復(fu)全(quan)(quan)部歐(ou)(ou)(ou)洲(zhou)航(hang)(hang)(hang)(hang)班。大(da)量的(de)旅客(ke)(ke)(ke)要疏散(san)、大(da)量的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)班要保(bao)(bao)障(zhang)，面對(dui)挑戰，國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)再次(ci)(ci)顯示了(le)高水(shui)平(ping)的(de)應急處置(zhi)和綜合保(bao)(bao)障(zhang)能(neng)力。他們(men)對(dui)航(hang)(hang)(hang)(hang)班逐一(yi)分(fen)析，評估每一(yi)條航(hang)(hang)(hang)(hang)路的(de)可(ke)行(xing)(xing)(xing)性(xing)，做好突發(fa)情況(kuang)下改航(hang)(hang)(hang)(hang)繞飛(fei)(fei)、減載加油、增加備降的(de)安(an)全(quan)(quan)預(yu)案；多(duo)手段了(le)解(jie)歐(ou)(ou)(ou)洲(zhou)空域運(yun)行(xing)(xing)(xing)狀(zhuang)態，爭(zheng)取更(geng)多(duo)的(de)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)時刻；多(duo)渠道主動聯(lian)系旅客(ke)(ke)(ke)和組織運(yun)輸；機(ji)(ji)型由小改大(da)，運(yun)力保(bao)(bao)障(zhang)充足；保(bao)(bao)證正班飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)，安(an)排多(duo)個加班；機(ji)(ji)務多(duo)了(le)航(hang)(hang)(hang)(hang)后特殊檢查，確(que)保(bao)(bao)回(hui)程(cheng)安(an)全(quan)(quan)。與(yu)此同(tong)時，國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)駐歐(ou)(ou)(ou)洲(zhou)地區(qu)各(ge)營業部、航(hang)(hang)(hang)(hang)站也(ye)在緊張忙碌，積極與(yu)當地中國(guo)使(shi)領館聯(lian)系，全(quan)(quan)力以赴(fu)妥善安(an)排因本次(ci)(ci)火山灰(hui)爆發(fa)影響(xiang)的(de)滯留旅客(ke)(ke)(ke)及(ji)時成(cheng)行(xing)(xing)(xing)，恢(hui)(hui)復(fu)辦理境內、外(wai)各(ge)航(hang)(hang)(hang)(hang)站經(jing)北京前往(wang)歐(ou)(ou)(ou)洲(zhou)地區(qu)旅客(ke)(ke)(ke)的(de)國(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)班通程(cheng)登(deng)機(ji)(ji)手續，并(bing)提醒各(ge)有(you)關(guan)始發(fa)航(hang)(hang)(hang)(hang)站辦理乘機(ji)(ji)手續時，認真核對(dui)旅客(ke)(ke)(ke)后續聯(lian)程(cheng)航(hang)(hang)(hang)(hang)班信息，確(que)保(bao)(bao)旅客(ke)(ke)(ke)順利成(cheng)行(xing)(xing)(xing)。截至(zhi)4月(yue)22日，國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)已安(an)排往(wang)返歐(ou)(ou)(ou)洲(zhou)正班飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)43班，往(wang)返加班飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)10班，并(bing)將(jiang)隨時根據旅客(ke)(ke)(ke)在境內外(wai)的(de)滯留情況(kuang)合理安(an)排航(hang)(hang)(hang)(hang)班運(yun)營。