文章來源：中(zhong)國長江航運(yun)（集團）總(zong)公司 發布時間：2010-07-24
近日，中國長江航運（集團）總公司（簡稱中國長航）通過有效組織，船岸共同努力，成功抵御了今年6號臺風“莫拉菲”的正面襲擊，取得“零”損失好成績。
中國長航一貫高度重視船舶防臺工作，早在臺風季節來臨前就要求所屬深圳長航滾裝物流股份有限公司成立了防臺領導小組，堅持“以防為主、防抗結合、適時早避、留有余地”的防臺方針，按照安全管理體系規定對岸基組織、人員配備、船舶設備、防臺物資等進行全面檢查，確保防臺工作組織落實、思想落實、人員落實、物資落實，為有效防臺抗臺奠定了基礎。
7月18日，深(shen)圳(zhen)長(chang)航根據臺(tai)(tai)風(feng)(feng)(feng)預報(bao)，預計旗下大型(xing)滾裝船(chuan)(chuan)(chuan)“長(chang)鯤(kun)”和(he)“長(chang)祥隆(long)”輪(lun)(lun)將(jiang)將(jiang)在(zai)(zai)深(shen)圳(zhen)沿海(hai)面(mian)臨(lin)“莫(mo)(mo)拉(la)菲(fei)”臺(tai)(tai)風(feng)(feng)(feng)正面(mian)襲(xi)擊(ji)，立即根據SMS防(fang)臺(tai)(tai)規(gui)定啟動應急預案，將(jiang)“長(chang)鯤(kun)”輪(lun)(lun)和(he)“長(chang)祥隆(long)”輪(lun)(lun)分別拋(pao)錨珠(zhu)江口大嶼山(shan)錨地(di)和(he)珠(zhu)江內55SQ錨地(di)避風(feng)(feng)(feng)，該公(gong)司防(fang)臺(tai)(tai)領導小(xiao)組坐鎮值班室指(zhi)揮抗(kang)臺(tai)(tai)工作，保持與(yu)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)聯系，密切關注臺(tai)(tai)風(feng)(feng)(feng)動態、根據船(chuan)(chuan)(chuan)測風(feng)(feng)(feng)速、氣(qi)壓(ya)變化給出指(zhi)導意見；船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)備(bei)好主機(ji)，實行徹夜值守。7月19日零時(shi)(shi)50分，今年第6號臺(tai)(tai)風(feng)(feng)(feng)“莫(mo)(mo)拉(la)菲(fei)”于在(zai)(zai)深(shen)圳(zhen)市沿海(hai)地(di)區登(deng)(deng)陸，成為今年登(deng)(deng)陸我國的最強(qiang)(qiang)(qiang)臺(tai)(tai)風(feng)(feng)(feng)，登(deng)(deng)陸時(shi)(shi)中心最低氣(qi)壓(ya)965百(bai)帕，中心附近最大風(feng)(feng)(feng)力(li)13級，且強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)(du)強(qiang)(qiang)(qiang)、移動速度(du)(du)快、風(feng)(feng)(feng)雨影響范圍(wei)大。根據船(chuan)(chuan)(chuan)岸通訊聯系，在(zai)(zai)珠(zhu)江口的“長(chang)鯤(kun)”輪(lun)(lun)果(guo)斷采(cai)(cai)取(qu)拋(pao)一點錨、多(duo)次使用(yong)車頂風(feng)(feng)(feng)抗(kang)臺(tai)(tai)；在(zai)(zai)珠(zhu)江內的“長(chang)祥隆(long)”輪(lun)(lun)采(cai)(cai)取(qu)拋(pao)單錨、多(duo)次使用(yong)首側推抑制船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)偏蕩避免走錨。經(jing)過晝夜奮戰，19日解除了(le)抗(kang)臺(tai)(tai)警報(bao)，長(chang)航船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)正面(mian)抵(di)御(yu)“莫(mo)(mo)拉(la)菲(fei)”臺(tai)(tai)風(feng)(feng)(feng)取(qu)得(de)了(le)成功。