文章來源：中國長(chang)江航(hang)運（集(ji)團）總公司 發布時間：2010-06-25
2009年06月21日晚上8時30分前后形成的我國今年第3號臺風“蓮花”，成為今年第一個影響中國沿海船舶航行的臺風，中國長航集團南京油運股份有限公司針對臺風特點，經過船岸共同努力，跟蹤及時，措施得當，使所屬受影響區域船舶避免了任何損失，取得了這次避臺抗臺的勝利。
今年3號臺(tai)(tai)(tai)(tai)風(feng)(feng)(feng)“蓮花(hua)”在福建晉江東石鎮登陸，這次臺(tai)(tai)(tai)(tai)風(feng)(feng)(feng)引發的(de)(de)(de)(de)風(feng)(feng)(feng)暴潮破壞性很大，國家海洋預(yu)報中心(xin)為此發出黃(huang)色(se)風(feng)(feng)(feng)暴潮的(de)(de)(de)(de)預(yu)警信(xin)號。針對(dui)臺(tai)(tai)(tai)(tai)風(feng)(feng)(feng)的(de)(de)(de)(de)具體(ti)情況，長航(hang)油(you)運(yun)上(shang)下(xia)(xia)重視，成立防臺(tai)(tai)(tai)(tai)小組(zu)，在臺(tai)(tai)(tai)(tai)風(feng)(feng)(feng)形成前就組(zu)織人員對(dui)臺(tai)(tai)(tai)(tai)風(feng)(feng)(feng)進行分(fen)析研究，梳(shu)理(li)分(fen)析各管(guan)船單位的(de)(de)(de)(de)船舶(bo)，發現長航(hang)油(you)運(yun)共有(you)8艘船舶(bo)受到直接或間(jian)接的(de)(de)(de)(de)威脅和(he)影(ying)響。針對(dui)各輪的(de)(de)(de)(de)航(hang)線特點和(he)當時(shi)(shi)所(suo)處(chu)的(de)(de)(de)(de)位置，推出個輪避(bi)臺(tai)(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)(de)不同(tong)細化措施，采(cai)取船舶(bo)就近水(shui)域(yu)拋(pao)錨避(bi)臺(tai)(tai)(tai)(tai)、繼續(xu)航(hang)行后擇(ze)水(shui)域(yu)避(bi)臺(tai)(tai)(tai)(tai)、減速尾隨臺(tai)(tai)(tai)(tai)風(feng)(feng)(feng)等避(bi)臺(tai)(tai)(tai)(tai)方(fang)法；同(tong)時(shi)(shi)指定專人跟蹤臺(tai)(tai)(tai)(tai)風(feng)(feng)(feng)和(he)相關(guan)船舶(bo)的(de)(de)(de)(de)動態，按照防臺(tai)(tai)(tai)(tai)小組(zu)制定的(de)(de)(de)(de)措施及(ji)時(shi)(shi)指導(dao)船舶(bo)防抗臺(tai)(tai)(tai)(tai)風(feng)(feng)(feng)；船舶(bo)與(yu)公司保持24小時(shi)(shi)聯系，確(que)保防臺(tai)(tai)(tai)(tai)及(ji)生產工作不斷不亂(luan)。成功(gong)取得(de)了這次避(bi)臺(tai)(tai)(tai)(tai)抗臺(tai)(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)(de)勝利，也為下(xia)(xia)次應(ying)對(dui)臺(tai)(tai)(tai)(tai)風(feng)(feng)(feng)襲擊吸取了經驗(yan)。