文章來源：中國鐵(tie)路通信信號集團公司 發(fa)布時(shi)間(jian)：2009-04-08
日(ri)前，中國通號集(ji)團按照(zhao)鐵(tie)(tie)道部、京津城際鐵(tie)(tie)路(lu)公司的要求，結合通信(xin)信(xin)號施工、調(diao)試(shi)的特點，建立(li)應急預案和信(xin)息溝通保障機(ji)制(zhi)，以保障聯調(diao)聯試(shi)順利(li)進行。
中(zhong)國通(tong)號集團明確各(ge)項(xiang)目(mu)部(bu)項(xiang)目(mu)經理(li)和(he)負責(ze)聯調聯試(shi)的各(ge)單(dan)位負責(ze)人(ren)(ren)是現場(chang)安(an)(an)全(quan)(quan)的第一責(ze)任人(ren)(ren)；成立搶修隊伍，做(zuo)好故(gu)障恢復預(yu)案(an)；要求保(bao)證(zheng)15分鐘內出動，2小(xiao)時內到達現場(chang)；嚴格執(zhi)行“試(shi)車不施工(gong)(gong)，施工(gong)(gong)不試(shi)車”的規定；在(zai)配合相關單(dan)位試(shi)驗(yan)的同(tong)時對設備進行檢查；加強安(an)(an)全(quan)(quan)保(bao)衛工(gong)(gong)作(zuo), 做(zuo)好現場(chang)各(ge)類設施、設備的防盜工(gong)(gong)作(zuo), 同(tong)時預(yu)防火災等各(ge)類事故(gu)的發生；嚴格執(zhi)行工(gong)(gong)地日檢、旬檢、月檢和(he)參加由建(jian)設單(dan)位組織的安(an)(an)全(quan)(quan)大檢查制度，切實做(zuo)好施工(gong)(gong)的行車和(he)人(ren)(ren)身安(an)(an)全(quan)(quan)；充分做(zuo)好人(ren)(ren)員儲備，在(zai)條件最不利情況下，保(bao)證(zheng)有足(zu)夠的人(ren)(ren)員。
中國通(tong)號(hao)(hao)集團總經理馬(ma)騁、黨委(wei)書記李燕(yan)青等(deng)領導(dao)強調，京(jing)津城際(ji)鐵路(lu)工(gong)程是一項整體(ti)工(gong)程，通(tong)信信號(hao)(hao)施(shi)工(gong)目(mu)前處于收尾的(de)關鍵(jian)階段，各級領導(dao)要高度(du)重(zhong)視(shi)(shi)，做到(dao)精益求(qiu)精；各單位要繼續努力，協同配合，全(quan)力確保工(gong)程按時開通(tong)。對安(an)全(quan)和質量問題(ti)要予以高度(du)重(zhong)視(shi)(shi)，做到(dao)一人不傷，一事(shi)不出（事(shi)故），一點不延（工(gong)期），不留(liu)隱(yin)患，不留(liu)遺憾，創通(tong)號(hao)(hao)品(pin)牌，創部優(you)工(gong)程，創國優(you)工(gong)程。