中冶參建成灌鐵路彭州支線彭州站投入運營
文章來源：中國冶金科工(gong)集團有限公司 發(fa)布時(shi)間：2015-05-04
4月30日，隨著第一列動車緩緩駛入彭州站，由中國中冶所屬中國十九冶集團有限公司參建的成（都）灌（都江堰）鐵路彭州支線彭州站正式投入運營。
此次投運的彭州站，是成灌鐵路彭州支線的終點站，也是該支線最大一站，由中國十九冶集團承擔站臺全部30根鋼管柱、15榀管桁架、20000余平方米網架及候車廳鋼結構屋蓋的制作和安裝，鋼結構制安總量約1550噸。車站于2013年1月16日吊裝第一鉤，同年4月20日鋼結構封頂，經過近一年的完善，于2014年4月30日正式投入運營。
據悉，成灌(guan)鐵(tie)(tie)路彭(peng)州(zhou)(zhou)支線全長20多公(gong)里，設計速度200公(gong)里/小時(shi)，主要以(yi)橋(qiao)梁跨越成都(dou)平原。4月30日開(kai)通運營后，成都(dou)市中心與北(bei)部新城彭(peng)州(zhou)(zhou)市最快41分鐘就(jiu)可以(yi)互通，形(xing)成了以(yi)成都(dou)為中心，輻射彭(peng)州(zhou)(zhou)、都(dou)江堰半小時(shi)經濟圈(quan)，與現有的成都(dou)地鐵(tie)(tie)一號線無縫相連，形(xing)成了全域(yu)成都(dou)軌道交通網絡體(ti)系。
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