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　　4月16日，港珠澳大橋在海上完成了3000噸單體鋼制橋段的吊裝，打破了我國橋梁吊裝最重紀錄。吊裝的這段鋼制橋面，長度超過130米，寬度約33米，重量接近3000噸，尺寸和重量和一艘輕型航空母艦不相上下。

　　港(gang)珠澳(ao)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)是一座連接香港(gang)、珠海和澳(ao)門的(de)巨大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁，對促進(jin)(jin)香港(gang)、澳(ao)門和珠江三角洲西岸(an)地區經(jing)濟的(de)進(jin)(jin)一步發展具有重要(yao)意義。大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)投資超過700億元(yuan)，設計使用壽(shou)命達120年(nian)。預計2016年(nian)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)建成通車(che)后，將成為世(shi)界上距離最長的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁隧道(dao)組合(he)。屆時(shi)(shi)(shi)，珠海到(dao)香港(gang)的(de)行車(che)時(shi)(shi)(shi)間可從現在的(de)3小時(shi)(shi)(shi)縮短(duan)至半(ban)個(ge)小時(shi)(shi)(shi)。