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　　4月11日，由中國中冶總承包建設的珠海橫琴新區市政基礎設施BT項目環島東路中段、南段及環島北路正式移交，由此拉開了該項目已竣工驗收路段移交序幕。

　　環島東(dong)(dong)路(lu)(lu)(lu)(lu)中(zhong)段(duan)、南段(duan)及環島北路(lu)(lu)(lu)(lu)是橫琴(qin)新(xin)區的(de)重要交通干(gan)(gan)道(dao)，也是橫琴(qin)大(da)開發(fa)的(de)主(zhu)動(dong)脈，均按(an)照(zhao)城市主(zhu)干(gan)(gan)道(dao)標準建設，雙向六車道(dao)，四(si)幅(fu)(fu)路(lu)(lu)(lu)(lu)。環島東(dong)(dong)路(lu)(lu)(lu)(lu)中(zhong)段(duan)，南起澳門大(da)學(xue)，北至橫琴(qin)大(da)橋橋頭(tou)，全(quan)長(chang)約5.2公(gong)里，路(lu)(lu)(lu)(lu)幅(fu)(fu)寬(kuan)度(du)(du)60米，后期將改造(zao)成(cheng)快速路(lu)(lu)(lu)(lu)；環島東(dong)(dong)路(lu)(lu)(lu)(lu)南段(duan)，南起新(xin)區富祥灣長(chang)隆海洋(yang)公(gong)園，北至澳門大(da)學(xue)，全(quan)長(chang)約2.44公(gong)里，路(lu)(lu)(lu)(lu)幅(fu)(fu)寬(kuan)度(du)(du)50米；環島北路(lu)(lu)(lu)(lu)東(dong)(dong)起橫琴(qin)大(da)橋南橋頭(tou)，西至濱海次干(gan)(gan)路(lu)(lu)(lu)(lu)，全(quan)長(chang)約7公(gong)里，路(lu)(lu)(lu)(lu)幅(fu)(fu)寬(kuan)度(du)(du)40米。

　　環島東路中段、南段于2011年6月開工，2012年12月建成通車，歷時一年半，并于2013年10月18日完成竣工驗收；環島北路于2010年3月開工，2012年12月建成通車，歷時兩年9個月，于2013年11月11日完成竣工驗收。

　　該(gai)項(xiang)目道(dao)路規劃(hua)設(she)計理(li)念先進(jin)，且本著(zhu)集(ji)約(yue)利用土地(di)資源的原則，充分拓(tuo)展地(di)下空間，深埋在路基(ji)下的綜合管(guan)(guan)(guan)溝及電力隧道(dao)等(deng)容(rong)納著(zhu)給(gei)水(shui)管(guan)(guan)(guan)、通訊管(guan)(guan)(guan)線(xian)、真空垃圾管(guan)(guan)(guan)、冷(leng)凝(ning)水(shui)管(guan)(guan)(guan)、高壓電纜等(deng)六種管(guan)(guan)(guan)線(xian)。上(shang)述道(dao)路工程實現移交(jiao)后(hou)，將對(dui)橫(heng)(heng)琴新區大開發有重大意義。其中環島東路是進(jin)出橫(heng)(heng)琴島的咽喉要道(dao)，澳門往來通關車輛的必(bi)經(jing)之路，環島東路正式移交(jiao)對(dui)橫(heng)(heng)琴新區進(jin)一步(bu)加快(kuai)打造“環澳產(chan)業帶(dai)”奠定堅實基(ji)礎(chu)。目前(qian)，橫(heng)(heng)琴島上(shang)道(dao)路寬廣、綠樹成蔭，地(di)下管(guan)(guan)(guan)溝縱橫(heng)(heng)，為新區居民工作之余(yu)，飯后(hou)散步(bu)的亮麗風景(jing)線(xian)。