文章來源：中(zhong)國鐵路通信信號集團公司 發布時間：2014-12-06
進入12月份，中國通號工程局集團承建的合（肥）福（州）鐵路閩贛段客運專線工程將“拉開作業面、打好年終戰”作為重點工作全力推動。各施工項目部抓緊推進通信鐵塔建設、信號設備定標及物資管理工作，“三電建設”（通信、信號、電力）全面鋪開。
合福鐵路閩贛段全長466.8里，設計時速為350公里/小時，共有橋梁324座，隧道159座，橋隧比高達90%。中國通號承擔工程的福建省境內的通信、信號、電力工程及閩贛境內通信、信號、信息設備集成工作。
隨著工程的不斷推動與進展，施工項目部結合目前工程建設沿線隧道眾多，交通極為不便、相關物料還在物流過程中等情況，集中人力建設具備條件的工作，要求供貨廠家在未到貨情況下提供相關設備樣品用于工程預制和定標工作。針對工程量大，環境條件復雜的情況，項目部在10月至11月期間完成了專業的接口調查、信號點定測、通信基站和直放站選址、隧道漏纜施工定標和吊夾安裝等。
據悉(xi)，截止(zhi)11月底，施工(gong)項(xiang)(xiang)目部已(yi)經(jing)完(wan)成了(le)工(gong)程(cheng)主要物資材料(liao)的招標采購、10余公里(li)通(tong)信漏纜吊掛，多(duo)個鐵塔基礎開挖、驗工(gong)標準制定等多(duo)項(xiang)(xiang)重(zhong)要工(gong)作與內容，為(wei)工(gong)程(cheng)全(quan)面轉入大規模(mo)建設階段做好了(le)鋪(pu)墊。