文章(zhang)來(lai)源：中國(guo)電力建設集團有限公司(si) 發布時間：2014-10-10
10月6日，南水北調中線雙洎河渡槽程末跨渡槽混凝土順利澆筑完成，標志著雙洎河渡槽工程主體工程完工，該工程由中國電建集團所屬水電四局施工。
雙(shuang)洎(ji)河主體工(gong)程為(wei)(wei)雙(shuang)洎(ji)河渡(du)(du)槽，渡(du)(du)槽為(wei)(wei)兩聯四孔，槽身段長(chang)600米，共(gong)有20跨組成(cheng)，槽身橫向(xiang)為(wei)(wei)4孔，單孔凈(jing)寬7米，槽高7.9米，槽身單跨長(chang)30米，重(zhong)量2500噸，單跨渡(du)(du)槽鋼筋總量為(wei)(wei)150噸，鋼絞線重(zhong)量約為(wei)(wei)56噸，混凝土(tu)設計方(fang)量為(wei)(wei)987立方(fang)米，采(cai)用移動模架一(yi)次(ci)現澆完成(cheng)，是整個南水北調工(gong)程中技術難度最大(da)的輸(shu)水渡(du)(du)槽，也是世界上(shang)單跨重(zhong)量最大(da)的渡(du)(du)槽。