文章來源:中國交通建設集團有限公司 發布(bu)時間:2014-09-24

9月18日,全球最大集裝箱船——“美瑞馬士基”輪首航停靠青島港,振華重工自主研制的超大型輕量化遠程控制岸橋順利完成卸船工作。
振華重工為此輪專門研制了在大型化集裝箱船舶裝卸、減重設計、遠程控制方面表現突出的超大型輕量化遠程控制岸橋。該岸橋軌上起升高度49米,外伸距70米,專為1.8萬標準箱超大船舶量身打造。另外,該岸橋首次配備了振華重工自主研發的遠程操控系統。司機可以不在岸橋大梁上的司機室操作,只需在中央控制室進行計算機指令操作,可實現一個人控制多臺岸橋,改變了傳統“一對一”操作岸橋的方式。
振(zhen)華重(zhong)工超大(da)(da)型岸橋的(de)(de)成功研制,為(wei)國內外港口迎(ying)接全球航(hang)運業的(de)(de)新一輪船舶大(da)(da)型化趨勢提供了強大(da)(da)的(de)(de)設備支撐,受到市場的(de)(de)歡(huan)迎(ying)。