文章來(lai)源：中國鐵道建筑總(zong)公司 發布時間：2014-08-23
8月21日，由中國(guo)鐵(tie)道建(jian)筑總公(gong)司二十一(yi)局承建(jian)的(de)(de)全國(guo)最大(da)轉角(jiao)轉體橋(qiao)——蘭(lan)新(xin)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)二線(xian)烏魯木齊(qi)樞紐內鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)跨連霍高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)大(da)型轉體橋(qiao)完成90度“華麗(li)轉身”，橫跨烏奎高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)上方，實現合龍。該橋(qiao)位于烏魯木齊(qi)經濟技術開發區(qu)(頭屯河區(qu))，長140米、重3500噸(dun)的(de)(de)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)大(da)橋(qiao)經過兩個小時的(de)(de)高(gao)空轉體后(hou)，兩片跨度為61米的(de)(de)橋(qiao)梁跨越連霍高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)順利合龍。采用這(zhe)種施(shi)工方法，避免了(le)傳統施(shi)工方式需要對高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)實施(shi)約100天(tian)封閉及(ji)限(xian)行措施(shi)的(de)(de)弊端(duan)，也加(jia)快了(le)施(shi)工進度。蘭(lan)新(xin)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)第二雙線(xian)東起甘(gan)肅蘭(lan)州(zhou)，西至新(xin)疆烏魯木齊(qi)，全長1776公(gong)里，是新(xin)疆首條高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)，預計2014年(nian)底建(jian)成通車(che)。