文章來(lai)源：中國鐵道建筑總公司 發布時間：2014-08-05
日前，國家重點公路巫奉高速火燒庵隧道右線貫通，標志著為全線掃清了最后一個“攔路虎”，全線已進入工程施工沖刺階段。
火燒庵隧道為一座上、下行分離的四車道高速公路特長隧道。該隧道進口位于湖北省巴東縣境內紅巖村三尖角兩條沖溝交匯處，出口位于巫山縣楚陽鄉和平村范家河與其分支沖溝交匯處，火燒庵隧道屬特長隧道，屬于Ⅱ期工程中A1合同段，為山嶺重丘區雙向四車道高速公路，左線長2824.907米，右線長2884米，設計時速80公里/小時。右線的貫通為巫奉高速公路開通運營奠定了堅實的基礎。屆時，從重慶自駕到湖北宜昌僅6小時。
重慶巫山至奉節高(gao)速(su)公(gong)路(lu)是(shi)國(guo)家高(gao)速(su)公(gong)路(lu)網(wang)規劃(hua)的(de)“7918線”中“十八(ba)條橫線之一”，即滬(hu)蓉高(gao)速(su)公(gong)路(lu)的(de)重要(yao)組成(cheng)部(bu)(bu)分，也是(shi)重慶市通往(wang)湖北(bei)省的(de)重要(yao)交(jiao)通要(yao)道(dao)，該項目建成(cheng)后，對于完(wan)善國(guo)家高(gao)速(su)路(lu)網(wang)、帶動渝東(dong)(dong)北(bei)發展(zhan)具有重要(yao)意義。公(gong)路(lu)最后通車(che)，將(jiang)(jiang)把(ba)中國(guo)較發達的(de)沿(yan)海東(dong)(dong)部(bu)(bu)地區，經濟正在蓬(peng)勃發展(zhan)的(de)中部(bu)(bu)地區，以及正在實(shi)施“西部(bu)(bu)大開發”的(de)西部(bu)(bu)地區有機的(de)結(jie)合在一起，必將(jiang)(jiang)成(cheng)為我(wo)國(guo)東(dong)(dong)西部(bu)(bu)重要(yao)交(jiao)通命脈和經濟紐帶。